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Showing content with the highest reputation on 06/06/24 in messaggi

  1. E comunque il taglio di potenza oltre una certa velocita’ e’ un punto di non ritorno. si arrivera’ al bop stile wec p.s. Gia’ vedo vanzini sbraitare urlando: X-Mode! Z-Mode! Manual Override Mode! incredibile!!!!
  2. Stavo per scriverlo io un post. Comunque non ci siamo. Riduzione di passo, larghezza e peso sono ancora troppo limitati (siamo ancora 1/2 m di lunghezza oltre le vetture dei primi 2000 e oltre 25 kg ancora sopra anche solo rispetto alle monoposto di prima del 2021). Follia totale il depotenziamento dell'inseguito e il potenziamento dell'inseguitore con soglie che ovviamente nessuno potrà controllare (darà luogo al complottismo più becero sta roba Aerodinamica attiva, di per se non sarei pregiudizialmente ostile ma... Fatta così è un non sense !!! DRS comunque pare sparirà, per essere sostituito con qualcosa di ancora più spaventoso quale appunto il "push to pass" con depotenziamento dello sfigato davanti 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
  3. Un alleggerimento di appena 30kg è una cosa ridicola. Come minimo bisognava tornare ai 605kg (pilota incluso) di un decennio fa. Pessimo mantenere le gomme da 18 pollici. E' tutto sbagliato come filosofia di fondo proprio.
  4. Tutto molto entusiasmante
  5. Super MArio Kart è una roba più seria di questa cosa qua.... 🙄
  6. Allora leggendo per il web pare sia peggio di quanto ho scritto prima il drs classico sparira’, ma l’areodinamica attiva in rettifilo (che poi altro non e’ che un drs anteriore+posteriore) sembra la potra’ utilizzare liberamente solo chi segue un’altra vettura. Con che criterio lo ignoro. e in aggiunta a quanto sopra ci sara’ il bost del mancato taglio potenza+bonus elettrico per chi e’ in scia con gli stessi criteri e punti della pista usati per il drs attuale
  7. Ma dei nuovi regolamenti presentati oggi ne vogliamo parlare? bene diminuzione di peso, di lunghezza, di passo e di larghezza delle vetture. peccato abbiano mantenuto le ruote da 18’’ assurda l’aerodinamica attiva da attivare in ogni rettilineo nei punti prestabiliti assurdo il taglio automatico di potenza dei motori dopo una certa velocita’, ancora peggio il nuovo “drs elettrico” che permettera’ alla vettura che segue entro un determinato distacco di non avere quel taglio di potenza e anzi avere in aggiunta un bost ulteriore. Il tutto immagino mantenendo anche il drs attuale. sempre piu’ mario kart con funghetti e sorpassi telecomandati dove e quando decide la federazione
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