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Showing content with the highest reputation on 12/11/18 in messaggi
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2 pointsLa cosa davvero meravigliosa è che i nomi usati saranno hard, medium e soft ma i colori corrispondenti saranno quelli di medium, soft e supersoft. Giusto per confondere le idee ancora un po'.2 points
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1 pointil problema l'ha avuto dopo il pit. Se l'avesse avuto prima sarebbe bastato un giro di overcut e tanti saluti alla vittoria. Ormai sono anni che il Gp si decide al pit stop, vedi le vittorie di Vettel e Rosberg1 point
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1 pointsenza l'obbligo di pit con queste vetture super veloci in curva e in frenata ed estremamente affidabili in pratica la gara diventa completamente inutile. Ricciardo ha vinto con una PU rotta.1 point
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1 pointil problema sono i circuiti, a Montecarlo con una Soft ti fai tutto il GP e in questo caso ti mettono il cambio obbligatorio.1 point
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1 pointma la Indycar ha solo Soft e Hard con colori ben definiti e non vanno a mandare in confusione chi segue dicendo anche il numero delle mescole1 point
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1 pointLo scopo è quello di fare chiarezza durante il gp , non in generale. In indy funziona bene questo sistema. La soft che portano ad Indy non è certamente la soft di un cittadino.1 point
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1 pointIo speravo in una cancellazione completa dei compound. Paradossalmente pensavo che nel 2019 avrei visto solo gomme soft medium e hard, ma con 21x3 mescole diverse per adattarsi al circuito. Così si torna al punto di partenza anzi, forse si va ancora più indietro...1 point
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