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DATI GENERALI Scuderia: Dora Griefzu Anno di produzione: 1951 Motore: BMW 328 L6 2000cc Telaio: Traliccio in tubi d'acciaio e alluminio Carburante: miscela di benzina e alcool Pneumatici: Dunlop Luogo di Produzione: Suhl - Germania Progettista: Paul Griefzu Impiegata nel: 1953 Piloti: Rudolf Krause STATISTICHE GP Disputati: 1 (+ 1 extra Campionato) Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 14° posto nel GP di Germania 1953 Greifzu BMW Paul Greifzu è stata una delle figure più interessanti nel panorama delle corse tedesche del dopoguerra con un importante primato: è l'unico pilota tedesco ad avere vinto una gara internazionale di alto livello con una vettura sviluppata e costruita in proprio, ad Avus nel 1951. Originario di Suhl, nella Germania Orientale, aveva speso tutta la sua vita nella città natale gestendo il garage di famiglia. Morì l'11 maggio 1952 in gara a Dessau, guidando la sua vettura. Aveva 50 anni. La sua "Greifzu" fu successivamente ricostruita e portata in pista da Rudi Krause nel 1953, che ebbe la delicata attenzione di iscrivere la vettura alle gare usando il nome di "Scuderia Dora Greifzu", in onore della vedova di Paul. Massimo Piciotti