BurgerChrist

Beh, però se un 7 volte campione del mondo ti dice una cosa, non dico che la devi fare e zitto, ma almeno prenderla in serissima considerazione come prima opzione. Con questo voglio dire che capisco la frustrazione di Lewis, ma non mi aspettavo che la esternasse anche con la stampa. I panni sporchi si lavano in casa.

In compenso Montecarlo ci regala quasi sempre la qualifica più bella dell'anno. Al di là dei possibili distacchi (che, tra l'altro, quest'anno sono stati minimi), vedere quei ragazzi sfrecciare e sfiorare millimetricamente i muretti è un'emozione unica!

Mah... Sono davvero senza parole. Resta la certezza del passo avanti fatto rispetto all'anno scorso, ma c'è ancora tantissimo da costruire!

Con l'aria che tira, meglio 78 giri con l'ansia, ma dalla Pole che 78 giri senza ansie, ma dalla sesta.

Qualifica bellissima e tiratissima. Peccato per il finale estremamente anticlimatico. Enorme giro di Leclerc, bravissimo soprattutto perché Sainz l'ha messo sotto pressione per tutto il weekend. Verstappen sempre più una certezza, il mio favorito di domani è lui. Hamilton? Boh!

Sembra così, in effetti. Attenzione a sottovalutare Sainz che sembra particolarmente a suo agio!

Ottima Ferrari davvero, ma non esiste che la banda di Sky indovini un pronostico. Perez deve darsi una svegliata. Vediamo cosa succederà Sabato. Segnalo, intanto, che Mazepin non ha ancora sbattuto, a differenza di Mick

Se Ferrari non fa doppietta come dice Vanzini da due settimane, disdico l'abbonamento a S... Ah no, già fatto! Comunque fa piacere vedere Sainz a suo agio, almeno in questa primissima battuta, ma, a meno di sorprese, resto convinto che i primi 4 posti siano blindati.

MAMMA MIA LEWIS!!!!! 100!

Considerando come si era arrivati ai test 2020 qui a Barcellona, il salto in avanti è enorme. Certo, in FP3 siamo a mezzo secondo da Verstappen e nel conto mancano Bottas e Perez (senza dimenticarci di Norris), ma le premesse per una buona qualifica ci sono tutte, sperando che le alte temperature non divorino le gomme, Domenica. Piccola nota di colore: Haas chiede a Mick di provare un giro sotto l'1.20 e il tedeschino fa 1.19.999

Peccato che domani, in Q3, Leclerc si beccherà mezzo secondo nel T3 dai top 3 + Norris e partirà quinto

Se lo facesse in tutte le piste, sarebbe per forza un qualche tipo di record! Go Nikita!

Peccato che lo streaming di TV8 non abbia funzionato per tutta la durata della gara... Poi si permettono pure di infilare le pubblicità nel bel mezzo del GP

Interesse alle stelle per queste prove libere

Perchè è il target più profittevole. Fin quando saranno i soldi a far girare il mondo, sarà sempre così. Pagine come "Le bimbe di Vettel" mi fanno sanguinare gli occhi...

In F1, questo non accadrà perchè una buona parte di chi la segue è formata ormai da "followers" e non da appassionati. Persone raccattate sui social, con la F1 "ke c pcc", soprattutto con Drive To Survive di Netflix. Persone che vogliono assistere al drama, al cosiddetto "spettacolo" e se ne fregano di analizzare il passo gara, la velocità in curva, di seguire col fiato sospeso una lotta all'ultimo decimo di secondo anche se senza sorpassi. Insomma, persone che hanno ricevuto una prima visione della F1 distorta e che molto difficilmente si "adegueranno". Anzi, sarà (e già è così) la F1 ad adattarsi sempre più a loro.

Vediamo come sarà. Credevo che portarla a Monza fosse una buona idea, poi ho letto che la qualifica del Sabato viene anticipata al Venerdì e forma la griglia della sprint race (non la chiamerò mai sprint qualifying), quindi tutto ciò che c'è di buono va, comunque, a farsi benedire. Fatto sta che, se l'obiettivo è effettivamente lo spettacolo, così ha davvero poco senso perchè: 1. Al Venerdì la pole sarà conquistata comunque da uno dei due top team 2. La sprint race sarà vinta sempre da uno dei due top team (al netto di problemi d'affidabilità) Forse, a questo punto, avrebbe avuto più senso una sprint race al sabato con griglia invertita sulla base della classifica piloti.

Ah ok, in questo senso. Pensavo che tra una stagione e l'altra avessero proprio modificato il regolamento.

In che modo l'hanno cambiato? Mi sono perso sta modifica

Russel meriterebbe un paio di schiaffi, altrochè. Il ragazzo è velocissimo, ma sente la pressione dei primi punti e credo che ancora abbia gli incubi per quella notte in Bahrain. Alla ripartenza vedremo un Max fuggiasco e un Norris super aggressivo su Leclerc. La lotta è per la seconda posizione

Mazepin manda ko il primo pilota della carriera e non è colpa sua, incredibile!!

"Red Bull è l'auto più veloce" "Leclerc è stato il più veloce" "Mercedes deve recuperare il gap" Dovremo arrivare a Barcellona per leggere che non è cambiato nulla dall'anno scorso?

Personalmente, pensavo avremmo visto un Vettel molto diverso in AM; pensavo che davvero la Ferrari lo avesse spompato e avesse solo bisogno di allontanarsi da lì per ritrovare motivazioni, carattere ed energie. La prima gara ha detto che, almeno per ora, non è così, ma le somme le tireremo a fine stagione. Per il discorso sul merito, di certo chi vince 4 mondiali non lo fa a caso. È vero che rischiava di perderne due contro una Ferrari tutt'altro che dominante, ma lo stesso è capitato a Hamilton negli ultimi anni. In sostanza, mi trovo d'accordo con chi dice che Seb sia stato di sicuro un grandissimo dello sport, tra l'elite della sua generazione e che ora, probabilmente, in lui sia venuta a mancare la motivazione.

Meh, meh, meh bravo Hamilton sicuramente, non totalmente a gestire la pressione perchè il suo errorino l'ha fatto, ma Max l'ha persa con quel traverso nei curvoni subito dopo aver fatto passare Lewis. Ha tentato di restargli vicino, ma forse era un po' troppo vicino e s'è sbilanciato. Vedremo come andrà il campionato. Red Bull è molto, molto forte e se è vero che il valore delle vetture è dato dalle seconde guide, allora per la Mercedes sarà difficilissimo difendere quantomeno il Costruttori. Perez oggi è stato praticamente perfetto! Ferrari in ripresa, ma c'è da fare molto di più. L'obiettivo minimo è il terzo posto e, ad oggi, Mclaren è davanti.

Mamma mia Max, che prestazione! Red Bull è forte, e ok, ma questo ragazzo fa tutta la differenza del mondo. La faceva già l'anno scorso, ma sembra che quest'anno la farà ancora di più e si candida, finalmente, seriamente alla vittoria del titolo. Mercedes è lì, Hamilton è sempre Hamilton e la squadra è rodata a dovere. Sarà una bella battaglia. Gasly immenso e Alpha Tauri che conferma i miglioramenti dell'anno scorso. Ferrari in ripresa e Mclaren ancora lì. Sainz darà un bel filo da torcere a Leclerc. Alonso non merita parole, solo applausi!