KingOfSpa

Tutto finisce Basta ricostruire da zero accettando qualche anno di bilancio più magro, ma anche almeno garantisca il futuro della categoria. Utopia. Tanto si sa che alla gente interessa solo l'ultimo rigo del bilancio

No la griglia sarebbe rimasta con 3 team. Purtroppo gli investimenti nel motorsport stanno calando dato la minore attenzione che danno le nuove generazioni ai motori e al fatto che ormai è sempre più difficile trovare chi faccia investimenti grossi a prescindere in questo mondo. Ci sono metodi più efficaci, economici e contemporaneamente più sicuri per far circolare il proprio brand. L'unica per la sopravivvenza della f1 è accettare un ridimensionamento economico di tutto circus. Fuori tutti i grandi costruttori ,Ferrari compresa dato che è espressione del gruppo Stellantis, ed obbligo a RedBull di cedere il secondo team.

non so seguendo. Riguardo cosa?

A favore di Verstappen. Hamilton avrebbe perso molto di più Sta sicuro che verstappen sarebbe rimasto dei limiti della pista mentre hamilton costretto ad inchiodare o ad andare sulla ghiaia.

@leopndanche solo per fare qualche giro alla fine. La Haas sarebbe logico, ma devono superare la barriera del team.

Ocon è un pilota di Wolff. Che succede?

con quale team? Haas i posti sono blindati oltre ad essere un pilota Ganassi Alpine ha annunciato oggi il terzo pilota RB tramite Alphatauri prenderebbe uno dei suoi da far testare McLaren hanno Patricio

il problema non è la velocità in curva. Guarda il T2 Hamilton perdeva a stare in scia. Che non si possa sorpassare in curve strette e relativamente veloci lo accetto. Il ridicolo è che servivano due zone DRS per compensare quello che perdevi con le turbolenze nel settore misto.

Benvenuto su Internet.

Questo è un problema redbull dato che hanno rifatto mezza macchina

quello che conta adesso è quanto siano freschi

Dopo gli ultimi 3 Gp vorrei non sentire più la parola pista favorevole a team X Nella F1 al netto di vantaggi enormi, come poteva essere il motore mercedes 2014 in una pista con tanto dritto, oggi non ha senso questa cosa. Queste vetture sono troppo sensibili e si deve vedere di volta in volta. Inoltre se proprio dobbiamo tenerci il regolamento del punto al GPV vanno esclusi i tempi fatti negli ultimi giri nel caso monti gomme fresche

Come finisce finisce questo campionato l'importante è che finisca. Di vedere queste vetture non le sopporto più

Perez in Austria ha preso penalità per meno

Rientrato Gasly si è aperta finestra per fermarsi.

Queste interruzioni potrebbero andare a favore mercedes. Ricordiamoci Austin. Allungare tanto lo stint, aspettare di non rientrare in traffico e poi superare in pista.

Infatti si poteva ridurre almeno di un giro

Dai oggettivamente ci sono detriti in mezzo alla pista a questo giro ed ormai il gruppo era troppo sparso per una VSC

Ma rispetto a venerdì è sabato

Qualcuno mi spiega sti orari a cazzo? Una volta alle 8.00, una volta alle 9.00 Adesso alle 6?

Non me li ricordavo questi casi a Melburne. In che momento del WE sono state scattate queste foto?

Io me lo ricordo fissare le auto come gli anziani con i cantieri.

Non toccava Seb non è scemo

Li è stato un problema di gestione del carburante in gara. Succede. Qui hanno introdotto un pezzo di loro spontanea volontà. Resta la svista regolamentare. Puoi anche avere un passo di merda ma non f1 non si supera. Vedi sia Austin che Messico

Credo finisca con una reprimenda o simili. Una cosa del tipo non farlo più