61066
Bannati
-
Registrato
-
Ultima Visita
Contenuti inviati da 61066
-
F1 to switch to 'more reliable' fuel flow meter Mi sa che Mateschitz si è svegliato male
-
83, a Piero Martini
-
Minchia!!!
-
Ex-Williams director Patrick Head says F1 engines are 'too expensive' E io che invece pensavo che avrebbero rappresentato la svolta decisiva sul taglio ai costi della F1. Mannaggia mannaggia...
-
Direi che piuttosto rischi una standing ovation
-
Non solo. Nel 2008 avevano costruito anche una LMP1 per poi ritirarsi (soldi finiti) poco prima di Le Mans.
-
Grandissimo Krusty! Grazie un miliardo! Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk
-
Formula 1 teams considering in-season testing ban to reduce costs Eh beh...
-
Historic Kyalami GP Circuit to be auctioned at no reserve
-
Pino Allievi ha appena ricordato il famoso incidente di Ascari "alla Mille Miglia quando finì in mare con la sua Lancia". Poi diciamo che i giovani vengono su male...
Fernando Alonso: Ferrari driver says Pirelli's F1 tyres are too hard Evabbè, prima erano troppo morbide, adesso sono troppo dure.
Fernandes Trying to Sell Caterham Group Eccolo la, un altro vero appassionato come Benson
Sistema che ha funzionato benissimo anche per altre Scuderie.
Formula Uno, sei fuori!
Però hanno dovuto comprare un pacchetto vincente all-inclusive. E ci sono voluti anni proprio per battere quel signore (minuscolo) li.
La GTO fu venduta alla McLaren a fine 91. La FDD invece fu rilevata nel 97 dallo stesso Barnard per poi essere venduta da quest'ultimo a una società di cui faceva parte Steve Nichols.
La GP2 non se l'incula nessuno.
Considerando le fonti, il dubbio non si pone
Il Monzambico
Per forza: non ci siamo noi
Senti chi parla 4
Anche Interlagos è di Bernie Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk
Due sorpassi fotocopia di Mansell a Prost all'esterno del tornante nel 91 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk
