Malefix
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messaggi inviate da Malefix
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Palou domina gara e campionato!
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Canapino abbandonato in mezzo ai campi.... Caution
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Gros out, Power in mezzo ai campi, caution
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Ferruccio che sbadiglia in diretta durante l'inno
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Pronti per il drama alla prima staccata
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#15 #3 #26 #9 #10 #5
Rahal dimostra ancora un volta che si merita il volante e che le RLL sono imprevedibili, McLaughlin sempre sul pezzo mentre Newgarden ancora a muro e partirà 12°
Palou pronto a chiudere la pratica, nel dubbio Dixon è pronto come un falco.
Ottimo Ilott 8°
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Rahal in pole!!!!!
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Sintesi bella lunga, molto informativa
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Lundqvist firma un pluriennale con Ganassi
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Dubito che la #33 esista per qualcun altro al di fuori di Ed.... Ma mai dire mai, magari trovano qualche altro oscuro sponsor del metaverso che scaccia la grana prima di implodere
Intanto Vips sarà sulla #30.per le ultime due gare
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12 ore fa, leopnd ha scritto:
Ma proprio big big time. Che dia il volante a qualcuno e se ne stia bello fresco al muretto...
Che è finito lo si vede da un pezzo, e lo stato di forma del team non aiuta.
D'altro canto però vedere un team owner al volante ha un che di nostalgico e tipicamente americano che tutto sommato fa bene, io spero di vederlo al via della prossima 500.
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Blomqvist sulla #60 per le ultime due gare.
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Dixon stravince con quasi un giro su O'Ward e Malukas
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Newgarden a muro!!!
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Dixon scatena il panico e fioccano le strategie alternative da parte delle altre squadre.
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Sato out dopo averci provato a lungo... Nel frattempo Newgarden e O'Ward dominano ma Dixon è in agguato..
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Le gomme crollano prima del previsto e un sacco di piloti vanno in crisi, Ilott accarezza il muro e probabilmente la sua gara è finita
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CAUTION: Carpenter uccella Pedersen
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Motori accesi
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Gara con tanti punti di interesse:
Newgarden riuscirà a vincere tutti gli ovali di questa stagione?
Palou chiuderà qui il campionato?
In tanti cercheranno di mettersi in mostra nell'ultimo ovale della stagione, quindi non mancheranno duelli aggressivi con la novità delle mescole differenti disponibili per la prima volta su questo tipo di percorso per cui occhio anche agli squali della strategia.
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Si, è a rischio. I risultati non arrivano, il 4° pilota Andretti sembra sarà Malukas (se non riducono l'impegno a 3 auto) e lo sponsor DHL sembra vada in Ganassi. In piu' c'e' l'impegno con la Lambo LMDh che potrebbe diventare full-time. Io spero comunque di vederlo al via della Indy 2024.
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Ericsson correrà per Andretti nel 2024
Resta da capire se sulla #28 o sulla #29
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Lundqvist confermato sulla #60 per St. Louis
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Usano la carta Daly perché tanto sugli ovali non hanno nulla da perdere e nelle prossime gare testano piloti per la #30 2024..
Spero che Harvey possa trovare un volante decente
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NTT IndyCar Series 2023
In Indycar Series
Inviata
E con Malukas in McLaren i posti buoni iniziano a scarseggiare...