Malefix

Uau

@Andrea GardenalPostato piu' per la qualita' video di alcuni spezzoni storici (alcuni invece sono dei vhs-rip fatti con le interfacce cinesi da 9€ )

... e mezza dietro , una volta in questa situazione si alzava il piede

E Max si è infilato come se non ci fosse stato nessuno davanti e in traiettoria.

Idem, poi ovviamente Graham e Phil, poi Hakkinen, Hawthorn, Hunt... probabilmente potevo arrivare ad Hattori prima di pensare ad Hamilton, forse perché lo chiamo Luigino Comunque in questo tipo di giochini è un classico dimenticarsi dell'elefante nella stanza

Dice quello che diciamo tutti da un pezzo...

Ogni tanto confondo questo topic con quello delle 2 risate...

A questo punto penso che sia più un problema di nuvole basse perché di nebbia non ne vedo... Noi ridiamo e scherziamo ma la realtà deve essere diversa da quello che percepiamo altrimenti in quella zona l'elisoccorso rimarrebbe a terra per 6 mesi all'anno.

In padania la nebbia viene chiamata nebbia solo quando non riesci a vedere la fine del cofano... esattamente di cosa si sta lamentando questa gente? di una pioggerellina autunnale? Se non ci fosse il coronacoso a ques'ora ci sarebbe gente in maniche corte all'oktoberfest anche con la neve.

La Honda americana agisce in autonomia, le due cose non sono necessariamente collegate. Chiaro comunque che il costo di sviluppo del motore per l'indycar è una frazione di quello della F1, con molta piu' possibilità di successo in pista.

nessuno vuole piu' investire cifre astronomiche per poi subire 6 anni di mercedes senza possibilità di recuperare.

Ottimo, tutto ok con Vivaldi per desktop e android

Baffi invidiabili ma ha sempre dato l'impressione di non avere idea di cosa aveva in mano e di come risolvere le rogne ereditate da zio Bernie.

Avrebbero senso solo se venissero create piu' o meno automaticamente all'interno dei topic dell'evento / campionato... cosi' non funziona quasi mai perché la discussione diventerebbe uno spezzatino assurdo. Adesso non mi ricordo piu' la genesi di tutto questo, ma non era nato come sistema di interazione forum > news e viceversa? E' vero che mediamente siamo dei pigri ingrati che piuttosto di cliccare sul menu in alto aspettiamo le notifiche di google news sul telefono ma è anche vero che dagli articoli non c'e' un collegamento alla news sul forum o un'anteprima degli eventuali commenti. Tra l'altro se un articolo è appena stato pubblicato, preferisco selezionarlo dal menu in alto, un clic in meno.

Magari Alesi ha ancora l'ala che usò nel 1990, dovrebbe garantire qualche km/h in più

Ma il progetto per la F2022 è in mano alla pubblica amministrazione? Se sai gia' che fa schifo riparti dal foglio bianco o ti ritiri... non vedo il senso di una tale agonia

Mi par di capire che che questa gara è stato l'equivalente di Magny-Cours '93, se non erro la prima con Todt al muretto, per me il punto piu' basso di quel biennio maledetto, con Alesi ritirato come al solito mentre tentava di resistere alle Larrousse a metà classifica e Berger che finisce 14° e praticamente ultimo a due giri senza essere riuscito a impensierire le Footwork e dopo esser stato anche dietro alla Lola di Badoer... L'importante ora è rimboccarsi le maniche e provare i pezzi nuovi a Fiorano.... ah no, l'importante è concentrarsi sulla macchina per il prossimo anno.... ah no, spett

LOL?

Le vecchie "grafiche" Olivetti erano chiare ed essenziali, magari non proprio "real-time"

Preferisco mille volte il pandoro lievitato male, almeno è qualcosa di diverso dal solito. Certo, visto che hanno fatto una pista in mezzo al nulla più assoluto potevano fare tranquillamente un mix tra il Glen e il Nurburgring, o riesumare Riverside, invece il buon Ermanno si era dimenticato i curvilinee a casa per cui accontentiamoci di queste variazioni sul tema. Preferisco anche la configurazione endurance a quella standard, ma so di essere uno dei pochissimi

In realtà dovrebbe essere sempre la PR01, nella configurazione di fine campionato, mai qualificata

Siamo un po' OT ma sarebbe interessante continuare da un'altra parte cmq visto l'hungaroring è un tabaccodromo si rivedranno le scritte mission winnow ? O preferiscono evitare per decenza?

Anche per molto meno. Tra l'altro i filtri automatici possono portare alla cancellazione di un intero canale senza preavviso e senza alcuna spiegazione (e la maggior parte delle volte sono falsi positivi), quasi a livello della censura cinese.