Isotta fraschini

Come ti capisco Quando ero ragazzo, diciamo tra il 90 ed il 92 andavo spesso a girare in Monza con la mia 125cc, ero amico di un pilota delle allora 250 ed ebbi l'ebrezza di provare una moto ufficiale in pista, la vestizione, l'attesa, l'adrenalina, l'odore di Castrol TTS new formula, le gomme bruciate,,........ adesso mi viene nostalgia Sergio

si, si vede bene, la confidenza con la quale allargavi a sinistra per affrontare forse l'unica curva senza "rotture" concordo in toto per quanto riguarda la sensazione di guida rispetto ad un video Sergio

Bello, mi son visto anche il cameracar di oggi, anche se sinceramente, poter sfogare tre marce e slalomare tra i birilli mentre devo preoccuparmi dei 2 stewards che se la raccontano......... mi sarebbe piaciuto vederti arrivare a balla, altro che stare a sventolare in mezzo alla pista ,,,la pelle d'oca doveva venirgli Sergio

@Sundance76 Fantastico questo documento del 1924, Adoro tutto quello che riguarda il tempio della velocità (monza) Grazie per avercelo mostrato Sergio

Ci siamo sovrapposti, ma vedo che il succo non cambia Sergio

In Primis complimenti alla Tua Compagna ed a Te Vedila cosi, stai mettendo le basi per avere un "compagno" d'avventure motoristiche future ""d'eccezione" Ancora complimenti Sergio

Vogliamo la comparazione tra i 2 cameracar Sergio

Buonasera Ragazzi Io fatico a comprendere come si possa limitare l'afflusso di benzina su delle monoposto come le F1 ,mi pare palese , sia dai tempi che dai messaggi radio che sia MOLTO difficile fare tutta la gara a "tavoletta", Rosberg, nonostante non abbia la macchina che "beve" di piu, ha rallentato fino a farsi quasi raggiungere da Vettel, per poi andarsene nuovamente... non sono superentusiasta del regolamento 2014... Sergio