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Matra Simca 650, sempre il Tour de France del '71
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In cerca di parcheggio, durante i saldi ..... Ferrari 512M scuderia Montjuich, Juncadella - Jabouille - Guenard, Tour de France 1971
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Assolutamente si. Ricordo quando uscirono le prime Onyx, le vetture della stagione 1988. Mi sembravano capolavori, oggi sono simpatici ricordi. Spark sta facendo dei notevoli modelli, anche come scelta dei soggetti.
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Sempre Fittipaldi, credo Brands Hatch '69
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Che meraviglia anche questo di Brundle
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Io continuo a non capire perché marche come Minichamps o ancora Spark che, a mio avviso fa dei piccoli gioielli, nei modelli di vetture chiuse lavorino moltissimo sui particolari degli abitacoli pressoché invisibili e nelle monoposto continuino a mettere quei mostruosi pilotini giocattolosi, come faceva Onyx tanti anni fa, che ebbe il merito di creare le prime F1 die.cast; oggi continuare a mettere quei piccoli mostri svilisce i modelli
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Credo una pipa .....
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Felice Bonetto su Cisitalia, Mantova 1948
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11 gennaio 2005, Barcellona Dakar; nella tappa tra Atar e Kiffa, in Mauritania la scomparsa del grande Fabrizio Meoni
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Spiegazione chiara
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Ragnotti - Thimonier, Tour de Corse '85
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Jacky Ickx, Monaco 1970
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Franck Lagorce, Suzuka 1994
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Edi Orioli e Ciro De Petri, Dakar 1990
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In realtà , qualche tempo fa, in un'intervista, Arturo Merzario giustificò il comportamento del francese, dicendo che lui (e tutti i piloti dell'epoca) avrebbe fatto lo stesso, altrimenti i diesse dell'epoca gli sarebbero saltati addosso. Anche Parkes ebbe le sue colpe, con lo scarto improvviso, visto che sia lui sia Giunti sapevano di Beltoise in pista. Fondamentalmente i più colpevoli furono i commissari che avrebbero dovuto gestire diversamente la cosa ....
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Quello della Mille Miglia con Moss, giusto ?
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Adesso capisco perchè cambia più naviga che calzini .... e chi ci si mette più a fianco a lui .....
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Gaston Rahier, Paris - Dakar 1985
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E la Deltona proto di Salvador Servia alla Paris-Dakar del 1993
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Guarda, kit è veramente tanto che non ne faccio o compro .... credo si aggirino intorno ai 60 euro ora, ma prendilo con le pinze ... anzi pinzette, visto che parliamo di modelli
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Mi sa che del '91, oltre ai kit in scatola c'era solo Onyx-Vitesse come die-cast
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Alain Prost provò la Ligier in previsione della stagione 1992; alla fine non se ne fece niente e si prese il famoso anno sabbatico, prima di rientrare con la Williams Renault nel '93. Durante i test, per non rendersi troppo evidente, usò diversi caschi, tra cui quello di Comas ma ... il profilo aerodinamico del naso non lascia ombra di dubbio, alla guida c'è Il Professore
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Vero, non sempre l'idea del disegnatore risponde poi ai giusti requisiti dal punto di vista visivo; un pò come la Delta 16v che, rossa, debuttò al Sanremo '89. Un esperimento subito annullato perchè la livrea non rendeva dal punto di vista video. Qui sotto un bell'articolo sulla JS21 del 1983 http://www.connectingrod.it/HistoricalRacingCars/Ligier/JS21/articolo.html
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La bellissima livrea che Hugo Pratt disegnò per i Gp di Giappone ed Australia 1993
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Un altra Audrey, stavolta Tatou Anne Parillaud E Carla Bissi, alias Alice, gran voce
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