Osrevinu

Ma davvero. Continuo a ritenere che doveva ritirarsi. Era andata come è andata, pazienza ma non aveva più niente da dimostrare a nessuno. Così si sta solo rovinando. Poi l'età è quella che è. Tolto Alonso è il nonnetto del paddock, non dico che alcuni potrebbero essere figli suoi ma ci manca poco. Io dieci anni fa mi scolavo un paio di bottiglie di gin ogni fine settimana, ora non ce la faccio più, è così e basta, non ci puoi fare niente.

Quattro motorizzati Ferrari ritirati. Non è un caso.

Conoscendo i miei polli, io non c'ho mai creduto.

Io penso che la Ferrari debba porsi seriamente delle domande.

A me viene da ridere.

Questi sono quelli che facevano le prediche sulla sportività alla Ferrari.

Cioè Russel non può parlare in radio sul rettilineo perché la macchina zompetta e non si sente niente ma ROTFL, ridicoli.

Come al solito Hamilton la prende in quel posto con la strategia, ormai è diventata una cosa comica

Io voglio sentire quelli che dopo l'Australia parlavano di "dominio Ferrari".

Sì, peccato che non serva a una sega. Sono riuscti a bruciarsi oltre 50 punti in neanche tre gare. Verstappen vincerà, senza nemmeno sforzarsi troppo, anche questo mondiale.

Se la Ferrari non vince neanche domani è meglio che io muretto si ponga delle domande.

Ormai siamo all'ottava gara della sua seconda stagione, lo vogliamo dire, senza volontà di offendere ma guardando la realtà, che la F1 non è mestiere di Mick Schumacher? Mi spiace, ma i limiti sono evidenti.

Mi sbaglierò ma mi sa che la Ferrari non vince manco qua.

I dirigenti della Red Bull hanno le palle e Marko ha già dimostrato in passato che per lui i contratti valgono fino a quando decide lui, non ci mette niente a metterti alla porta.

Albon a quale famiglia appartiene? Ah, a quella lì? Ok, è tutto chiaro!

A me spiace aver previsto la cosa. Del resto la stagione passata accanto a Mazepin non era per niente indicativa visti gli enormi limiti del russo, lì simo a livelli simil-Yoong; ora che c'è Magnussen uno che non è certo un campionissimo, ma sa il fatto suo, ecco che emerge la dura realtà.

Hanno sempre fatto così. Appena succede qualcosa che non gli sta bene iniziano a piangere e minacciano ritiri e quant'altro.

Il vero problema della Ferrari, a parte quelli al muretto che dormono peggio di quelli della Mercedes (anche oggi Hamilton mandato in pista con strategie allegre), è non aver messo le cose in chiaro in casa. Sainz sta iniziando a rompere i coglioni e la dirigenza è ora che capisca che contro una Red Bull che corre con una punta sola loro non si possono permettere di fare gli splendidi. Sto mondiale mi ricorda il 2008: punti buttati per decisioni strategiche da ubriachi e per la pantomima della parità di trattamento. Quando si accorsero che era ora di concentrarsi su Massa era tardi.

Ma figuriamoci se poteva finire diversamente. Dopo lo schifo dello scorso anno, nonostante i cambi al vertice (di facciata) non mi stupisco più di niente. Ora da Baku tutti potranno tagliare in uscita, ma basta che lo facciano con una sola ruota. O ci sono regole speciali che valgono solo per Horner e la sua banda?

Al posto della Ferrari porterei la cosa fino al tribunale di Parigi.

Intanto, a quanto pare, si è scoperto che non sono partiti alle 15 per un guasto ai sistemi automatici di partenza che regolano il semaforo.

Ma tra l'altro abbiamo due documenti: il codice sportivo internazionale che dice che non bisogna attraversare la linea e anche le note del direttore di gara che addirittura dicono di stare alla destra. Ma sono pronto a scommetterci che non faranno niente, figuriamoci se vanno contro la Red Bull che poi a forza di pianti allaga il paddock, e Horner e il cecato di Sorrento minacceranno il ritiro.

Io al posto della Ferrari farei appello contro l'ordine di arrivo senza pensarci due volte. EDIT E infatti, ecco qua: https://www.autosport.com/f1/news/ferrari-protests-verstappens-monaco-gp-result-for-crossing-pit-exit/10313454/