AlessioA
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messaggi inviate da AlessioA
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Io ho passato tutta l'ultima parte di gara a pregare che Pigot passasse Jones, perché sennò sarei stato battuto al fotofinish. Avevo ragione
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1 minuto fa, Andrea Gardenal ha scritto:
Dixon torna in testa alla classifica e francamente, al giorno d'oggi, non vedo nessuno in grado di contrastarlo: la classifica è bugiarda perché il ritiro di Indianapolis gli ha fatto perdere un macello di punti, ma in queste prime sette gare è stato di gran lunga il migliore di tutti, sempre nella top-5 (ad eccezione di Indianapolis)
Sono d'accordissimo. Anche perché è ormai emerso un gruppo di front-runner (lui, Castroneves, Sato e Pagenaud) a livello di punti e l'unico costante oltre a Dixon è Castroneves. La classifica di Pagenaud è bugiarda rispetto alla sua performance perché ha avuto abbondantemente più culo che ritmo, e anche se Sato sta migliorando molto (come Rossi) è evidente che non possa competere. L'unico altro che sta dimostrando buone performance è Newgarden, ma ha cinquantasette punti di ritardo. Power e Rahal addirittura settantasette...
Comunque, data la classifica di oggi, il rookie Jones è salito in settima posizione in classifica generale. Chapeau.
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No, ma infatti è stato semplicemente inguardabile. Sono contento anche che il risultato di Pagenaud finalmente raffiguri la sua gara: uno schifo
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In questo momento, The Rabbit ha scritto:
Comunque Power ha fatto 1:14.9 all'ultimo giro. Ve possino.
Considera che aveva una fracca di push to pass ancora, forse li ha sfruttati per inseguire Rahal nella speranza di recuperare la posizione su Hildebrand.
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Dominio completo per Rahal, e basterebbe vedere quanto aveva usato del push to pass a una decina di giri dalla fine per dimostrare il suo dominio. Ottimi Dixon, Hinchcliffe e Newgarden che sono stati gli unici a tenere testa a Rahal. Kudos a Newgarden soprattutto, visto che partiva indietrissimo ed è finito quarto con onore. Peccato per Castroneves, una gara rovinata dalla strategia. Molto bene anche Jones (che ha massacrato Gutierrez) e Pigot. Power inguardabile, è finito doppiato e addirittura ultimo delle Chevy. Non che sia andata meglio a Pagenaud, che è finito anche lui dietro a Munoz. (E DICO MUNOZ CHE GUIDA UNA FOYT). A proposito delle Foyt, ottima performance per entrambe, almeno fintanto che Daly girava.
Spaventoso in generale lo stacco tra compagni di squadra: Newgarden ha rifilato quasi un minuto a Pagenaud (e quasi un giro a Power), che si sono presi anche i loro belli trenta secondi da un Castroneves su una strategia disastrosa. Dixon ha dato 45 secondi a Chilton e quasi un minuto a Kanaan, Rossi ha dato il suo bel mezzo minuto ad Andretti e Hunter-Reay. Bella gara, anche se priva del delirio degno di Detroit: ma ho il sospetto che domani ci aspetta con ansia...
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In questo momento, The Rabbit ha scritto:
Rahal va a doppiare Power, Penske benissimo oggi.
Io onestamente faccio capita a capire la differenza tra le due davanti (Newgarden e Castroneves) e le due dietro (Power e Pagenaud). I primi si sono visti e hanno lottato, loro manco quello...
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Newgarden indemoniato passa Rossi
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Castroneves ai pit. Ora manca solo Sato.
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RHR supera Munoz.
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Dixon e Newgarden completano la tornata di pitstop: Rahal di nuovo in testa.
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Anche Rossi e Hinch ai pit
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A Sato mancherebbero 28 giri. Chissà...
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Faccio fatica a capire perché Castroneves sia entrato così presto, obiettivamente.
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In questo momento, leopnd ha scritto:
Bobby Rahal ha vinto qui' nel 1991. o sbaglio?
Dicevano nel 1992. E non gufare
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Castroneves ai pit.
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Gutierrez ha subito il sorpasso da una Foyt. UNA FOYT.
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In questo momento, The Rabbit ha scritto:
Doppio sorpasso per Andretti
Io sono sconvolto.
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Power si tira dietro Chilton e Hildebrand.
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Secondo me Castroneves sta facendo un azzardo stile quello di Bourdais e Daly dell'anno scorso.
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Newgarden rientra e si porta su una strategia simile agli altri: è Castroneves l'outsider.
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Comunque nei fatti Aleshin è sulla stessa strategia di Rossi, Rahal e Dixon. Idem Hinchcliffe, sono le Penske a essere fuori ordine.
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In questo momento, The Rabbit ha scritto:
Muro per Kimball, caution number two
Che sorpresa
sembrava fermo anche Daly.
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In questo momento, AlessioA ha scritto:
MI sa che quelli sulla strategia di Aleshin dovranno rientrare tra quattro cinque giri.
Appunto
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MI sa che quelli sulla strategia di Aleshin dovranno rientrare tra quattro cinque giri.
IndyCar 2017 - Round 07/08 Detroit [Cittadino - Double Header]
In Indycar Series
Inviata
Non ho detto che abbia il ritmo per resistere tutta la ragione, ma che ha sicuramente più possibilità di Sato e di Pagenaud (a meno che il francese non si svegli dal torpore). Poi può dipendere da tante cose, alla fin fine Castroneves si ritrova sempre in lotta per il titolo anche se sempre abbastanza indietro. Con questo continuo a dire che, ad oggi, Dixon ha già una mano sulla coppa.