djbill

Segnalo: F1 | Spy Story Mercedes-Ferrari bloccata sul nascere? http://www.passionea300allora.it/f1-spy-story-mercedes-ferrari-bloccata-sul-nascere/

Ricordo Silverstone 2015 dove nell'ultima ora si sono dati letteralmente sportellate Porsche e Audi

Ah ottimo, buono a sapersi. Mi sembrava che eliminasse una curva, invece mi sbagliavo io...

Domanda, ma ad Austin il WEC non corre su una variante alternativa?

Ha fatto capire al browser chi comanda...

E col classico Ctrl+F5? EDIT: Confermo il problema...

certo ma da quelle indiscrezioni è partito l'allarme generale che ha rivoluzionato la scuderia per come è oggi...

Ricordo solo io che le prime simulazioni della 666 la davano più lenta della F14-T?

Riporto quanto scritto nella discussione dei commenti dell'ultimo gp in merito alle sospensioni push-rod e pull-rod: Hanno detto chiaramente a inizio anno che l'anteriore era in stato avanzato e non hanno potuto metterci le mani, mentre da più parti si dice che dal 2014 la pull-rod non è più così conveniente perché hai l'altezza massima della scocca dal regolamento... In questi due video è spiegato molto bene la differenza dei due sistemi col nuovo regolamento 2014, specie nel secondo video.

L'uscita di Alonso senza l'uscita del management avrebbe cambiato poco. L'uscita del management senza l'uscita di Alonso non era possibile in quanto non godeva più della fiducia del team. Serviva aria fresca senza giudizi pregressi a tutti i livelli. Vettel credo che qualcosina come bagaglio tecnico dalla RedBull se lo sia portato appresso, se non altro perché nel modus operandi certe cose sei abituato a farle per diversi anni. Si va da una propensione per l'assetto rake, a cose meno rilevanti come segnare il sottosterzo o il sovrasterzo nella mappa di un circuito.

Io credo che ogni prodotto, qualsiasi esso sia, è figlio dell'ambiente in cui nasce. Alonso era la causa di tutti i mali: certo che no, ma ha contribuito, assieme ad un management che ha assecondato questa politica, a creare un ambiente pieno di tensioni, senza una direzione precisa, che ha tagliato teste a caso le quali in un ambiente diverso hanno potuto esprimere il loro potenziale (Aldo Costa?), a lavorare molto per produrre poco... Un cambio non era solo necessario, era fisiologico. Certo non mi aspettavo una rimonta del genere in così poco tempo. Per il 2016 sono obbligati a lottare seriamente per il mondiale.

È l'unica che ha tenuto il passo della Mercedes, quando han fatto qualche cazzata loro eran pronti ad agguantare la possibile vittoria... E sono stati la seconda forza costante in grado di non essere quasi mai doppiati dai leader...

Ctrl+F5 e il problema si risolve

Haas da veramente l'impressione di aver usato questo anno in più in modo completamente diverso dalla Honda

La Force India non ha ben altri problemi? Tipo un Vijay Mallya?

Indice che han fatto un buon lavoro o tutela preventiva?

Amplierei con Instagram e YouTube Potrebbe essere l'occasione per chiedere se uno segue le gare via streaming

Quello che mi fa strano è il comportamento della FIA: chiama a raccolta lei i team contro un altro team. Mah...

Per la serie finirà tutto a tarallucci e vino?

Che sembra tanto il bue che da del cornuto all'asino visti i 1000km di test...

Però il problema l'ha sollevato la Mercedes...

MODERIAMO I TONI

Quindi se Mercedes aggira le regole va bene una reprimenda, nel caso di Ferrari e di un team che ancora deve partecipare ad una gara non va bene...

Per le risposte libere c'è il forum, quello non scappa...

Non ho capito il senso del tweet. La Fia chiama a raccolta i team contro la Ferrari?