djbill

Non sei l'unico. Evidentemente cercano qualcuno che non dia troppo fastidio...

Per me l'ala anteriore, independentemente da complessità e forma, non deve superare il limite interno delle gomme. Il resto sono bare da mietitrebbia...

La preoccupazione semmai è quanto potrebbe essere scivoloso questo asflato appena steso...

Così lo è anche dal punto di vista compositivo...

Tralasciando lo scempio che questo progetto porterebbe alla Curva Grande, nel complesso è un layout insignificante con due serie di curve uguali nello stesso lato...

New Monza over a second faster for F1 – and Parabolica gravel will return http://www.f1fanatic.co.uk/2016/06/01/new-monza-second-quicker-f1-cars-2017/

Quindi il futuro di Monza dipende da costui? Bene ma non benissimo Monza: pomeriggio si discute l'ingresso della Regione nella Sias http://it.motorsport.com/f1/news/monza-pomeriggio-si-discute-l-ingresso-della-regione-nella-sias-742292/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-F1&utm_term=News&utm_content=it

Se non erro la US è stata provata più volte durante le prime sessioni di test...

Prima della stagione, ma anche prima dei test?

Thx!

Mi sfugge solo una cosa: come hanno fatto Renault e Haas a portire 0 set di super soft se almeno un set per mescola è imposto da pirelli?

Flavio Briatore era presente in qualità di...?

Olre ad andare più veloci vanno anche sempre più larghi in uscita...

Credo che a Marchionne vada più che bene visto che una TR rischia di andare più forte della Ferrari, anche se sono 15M in meno all'anno di incassi...

Purtroppo capita anche a me... È un qualcosa di random che ancora nn si riesce a capire da cosa è causato: se dipende dal server, se è un bug del forum, etc...

Riesci a fornire screenshot?

Resta il fatto che quel video pubblicato è terrificante

Vista la situazione potrebbe essere un colpaccio

e non dimenticare le HAAS

Certo che questo unito all'opzione che avrebbe firmato Alonso con la Mercedes, sa tanto da "piano B" pronto in caso di problemi... a leggerla così sembra quasi che Mercedes non riesca a controllare HAM...

Ho notato invece che manca proprio una sezione su dirigenti e tecnici: ad esempio Jean Todt, Andrian Newey, Stefano Domenicali, Ross Brawn...

Che per carità, magari farebbero anche una piacevole scoperta rispetto a quella ciofeca di WA

Comunque la questione più urgente mi sa che è un'altra

Quello è più modo di fare che ha RB coi piloti...

Di sicuro non serve il fisico che aveva MSC negli anni 2000 Molto probabile...