Captain Blood

Sainz fuori e mai in gara

Però ci sono i fuochi d'artificio e si sa che sono il vero valore aggiunto

La Ferrari che se la gioca su un circuito ad alta velocità, dopo la vittoria in un misto comunque fa ben sperare per il proseguio del campionato. A parte i RBR, un po' tutti oggi hanno avuto problemi, quindi sull'affidabilità c'è ancora un bel punto interrogativo. Verstappen è molto nervoso, si vede che non si aspettava un concorrente così pericoloso. L'anno scorso era più calmo con Hamilton. La Mercedes riesce a sbagliare pure i tempi di entrata ai box comunicando al pilota di rientrare dopo che è passato dall'ingresso della pit lane. AmanteMercedes un po' ha ragione.

Su twitter leggo che è a posto (incrociando le dita) e sulla via della griglia

Insomma la Mercedes di LH aveva solo l'assetto sbagliato.

Mick mentre lo tiravano fuori dall'auto

L'auto di Mick fotografata da uno dei marshall

E' il trend di quest'anno. Quello che non capisco è perché, negli anni passati, con una tale potenza in più rispetto tutti gli altri, abbiano lasciato solo le briciole ai clienti quando dando loro una PU meno castrata poteva fargli gioco nel predominio sul mondiale.

"È andato a sbattere dove nessuno aveva previsto che si andasse a sbattere" cit. Genè. Già solo per questo il circuito andrebbe almeno rivisto se non radiato

Intanto nel web...

Ricordo che non corsero a Motegi per lo tsunami a Fukushima. Ad ogni modo Domenicali ha rassicurato tutti che non succederà niente e poi non si possono perdere i diritti televisivi, come lo scorso anno Spa ci ha insegnato.

Come anche a Pierre Gasly d'altronde.

Oggi ho visto un Leclerc con una grande visione di gara e non quello a cui si gli chiudeva la vena nella stagione passata. Spero che sia il segnale che la macchina c'è e che sia più tranquillo anziché lottare anche con il mezzo. Per quanto riguarda la Red Bull, preoccupante che entrambi i piloti non abbiano finito la gara. Per Verstappen il problema della pompa del carburante può anche essere ma sicuramente non per Perez. E se non sbaglio, la pompa del carburante è un pezzo comune a tutte le scuderie. Mercedes alla fine ha massimizzato quello che poteva fare, considerando che tutte le altre sue motorizzazioni si sono prese gli ultimi posti della classifica.

Uno sguardo al sotto di una Williams FW44

Sono preoccupatissimo del comportamento delle sospensioni delle monoposto di quest'anno. Sembra che sia un problema comune a tutte, anche se qui si evidenziano quelli di Ferrari e Alpine

Il ritorno del rosa in Formula 1

McLaren MCL36

Haas VF22 - Immagine rubata all'uscita del box

Ancora la Haas VF22

Haas VF-22 in pista, discretamente diversa dal rendering iniziale

Confronto Mercedes - Ferrari, per quello che vale...

La F1-75 a Fiorano