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Trovato 28 risultati

  1. R18

    WTCR 2018

    Ci siamo! Ufficiale la fusione tra TCR International e WTCC. Sono curioso di vedere cosa ne sarà della TCR dopo il 2019. Vediamo intanto cosa verrà fuori.
  2. giovanesaggio

    eTCR

    E TCR concept revealed by TCR promoter ahead of Cupra E-Racer reveal Credo che il titolo parli da solo, molto interessante!
  3. R18

    WTCC 2017

    Due gare in meno, due sole Case ufficiali, TCR spacciate per macchine nuove, proposta di un "joker lap" in stile rallycross... a me il WTCC pare una categoria che non sa più che pesci pigliare. Intanto pare che il campionato 2017 si disputerà, vediamo cosa salta fuori. Le novità del 2017 dopo il Consiglio Mondiale FIA
  4. R18

    TCR International Series 2017

    Svelato il calendario 2017, con una gara in meno ma moltissime novità. Ancora tre appuntamenti con la Formula 1, ma uno di questi sarà bensì a Montecarlo, oltre al Bahrain e al finale di Abu Dhabi che rimpiazza Macao. Si comincia il 2 aprile in Georgia, come annunciato da tempo, nessun appuntamento in Italia purtroppo. Confermato anche il round di Spa in concomitanza col WEC. 2 aprile Rustavi 15-16 aprile Sakhir 6-7 maggio Spa-Francorchamps 27-28 maggio Montecarlo 11 giugno Salzburgring 2 luglio Hungaroring 9 luglio Oschersleben 3 settembre Buriram 8 ottobre Yeongam/Cina TBA 25-26 novembre Abu Dhabi Mi aspetto molte più partecipazioni full-time. Le 16 auto di quest'anno erano un po' tristi, da una categoria che sta ormai avendo un'espansione mondiale mi aspetto molto di più. L'impegno del Gruppo Audi-Volkswagen-Seat sarà come sempre corposo, Honda e Opel saranno le prime antagoniste. Attesa anche per la Kia Cee'd costruita dalla engineering di Manfred Stohl.
  5. R18

    TCR - Dubai

    until
    Dubai Autodrome
  6. R18

    TCR - Hungaroring

    until
    Hungaroring
  7. R18

    TCR - Monza

    until
    TCR - Autodromo Nazionale Monza
  8. R18

    TCR - Spa-Francorchamps

    until
    Circuit de Spa-Francorchamps
  9. R18

    TCR - Zhejiang

    until
    Zhejiang International Circuit
  10. R18

    TCR - Buriram

    until
    Chang International Circuit
  11. R18

    TCR - Oschersleben

    until
    Motorsport Arena Oschersleben
  12. R18

    TCR - Salzburgring

    until
    Salzburgring
  13. R18

    TCR - Sakhir

    until
    Bahrain International Circuit
  14. R18

    TCR - Rustavi

    until
    Rustavi International Motorpark
  15. R18

    TCR International Series 2016

    Anche la TCR International Series ha svelato oggi il calendario della sua stagione 2016, la seconda dopo un debutto davvero convincente. Ancora una volta saranno tre gli appuntamenti concomitanti con la Formula 1, tuttavia si andrà in Bahrain ad inizio stagione invece che in Cina. Non esce comunque l'appuntamento di Shanghai, spostato a fine stagione in concomitanza col campionato nazionale. Importanti accompagnamenti anche quest'anno, a Spa si correrà con il WEC, mentre ad Estoril, Monza e Oschersleben si gareggerà insieme ai campionati TCR nazionali. Chiusura confermata a Macao. 2-3 aprile Sakhir 24 aprile Estoril 8 maggio Spa-Francorchamps 22 maggio Monza 5 giugno Salzburgring 19 giugno Oschersleben 3 luglio Sochi 28 agosto Shanghai 17-18 settembre Singapore 1-2 ottobre Sepang 30 ottobre Buriram 20 novembre Macao Una sola conferma ufficiale per quanto riguarda i piloti, trattasi del georgiano Davit Kajaia, campione europeo in carica nella categoria TC2T. Franz Engstler lo ha "promosso" a bordo di una delle sue Volkswagen Golf. Anche Target Competition, team campione in carica, ha confermato la sua presenza, ma quasi sicuramente non si affiderà più a Seat ma ad Opel, con la nuovissima Astra OPC: il pilota potrebbe essere Pepe Oriola. Engstler Motorsport, Volkswagen Golf TCR: Davit Kajaia, ??? Target Competition, Opel Astra OPC?: Pepe Oriola?
  16. R18

    Gran Premio di Macao 2016

    Il prossimo weekend si terrà il consueto appuntamento con il Gran Premio di Macao. Quest'anno la FIA ha fatto le cose in grande, dando la denominazione di Coppa del Mondo alla Formula 3 così come già fatto l'anno scorso per la GT, dal 2018 potrebbe esserci anche una Coppa del Mondo Turismo se non dovesse tornarci il WTCC. Oltre alle categorie già citate ci sarà, come sempre, anche la corsa motociclistica. In Formula 3, Felix Rosenqvist cercherà il terzo successo consecutivo ma dovrà vedersela con altri due piloti che hanno già trionfato nell'ex-colonia portoghese: Daniel Juncadella, vincitore nel 2011, e António Félix da Costa, campione nel 2012. Assente il vincitore dell'europeo Stroll, un altro nome da tenere d'occhio sarà il vice-campione Maximilian Günther, oltre a Cassidy ed Eriksson. Presente anche il campione in carica della GT, Maro Engel, sulla nuova Mercedes AMG GT3. Entry list di altissimo livello: Edoardo Mortara all'ultima corsa da pilota Audi, già cinque volte vincitore a Macao, Laurens Vanthoor in cerca di riscatto dopo una stagione difficile, Mirko Bortolotti a formare un bel duo italiano con Lamborghini, il veloce Nick Catsburg e gli alfieri Porsche Bamber ed Estre, oltre a van der Zande sulla seconda Mercedes ufficiale. Presente anche Nico Müller, altro giovane su cui Audi punta tanto. Per quanto riguarda la categoria turismo, da quest'anno la TCR è stata affiancata alle vetture del campionato cinese e a quelle del BTCC, tutte dotate di un motore 2.0 turbo. Questo ha creato un deciso risentimento nella categoria organizzata da Marcello Lotti, che deve decidere qui il proprio campione 2016 e rischia di essere disturbata da vetture che in sostanza non c'entrano nulla. Questo ha portato anche alla separazione tra la TCR e Macao, che dall'anno prossimo dovrà ricorrere ad un altra tipologia di vetture per la competizione riservata appunto alle turismo (verosimilmente il WTCC). Il titolo della TCR è una questione a quattro, ma i due contendenti principali sono James Nash ed il campione in carica Stefano Comini, separati da 17 punti con 55 da assegnare. Più lontani Pepe Oriola e Jean-Karl Vernay, compagni di squadra rispettivamente di Nash e Comini, che devono sperare nella lotteria per giocarsi qualche chance. Tantissimi i nomi interessanti in pista: oltre ai quattro già citati, Tiago Monteiro, Gianni Morbidelli, Dušan Borković, Mat'o Homola, Antti Buri e il campione tedesco Josh Files su tutti. Polemiche anche riguardo la posizione di Robert Huff, la cui partecipazione è stata negata dall'organizzatore in quanto nel corso del 2016 non ha mai corso su una vettura TCR. Si preannuncia combattuta anche la corsa motociclistica. Il vincitore in carica è Peter Hickman, che verosimilmente dovrà vedersela nuovamente con colui che gli ha conteso il successo del 2015, Martin Jessopp. Presente anche Stuart Easton, che ha rotto con il team di Tommy Hill e si è accordato con Bathams per correre su una BMW al fianco di un'altra leggenda di questo tipo di gare come Michael Rutter (otto successi a Macao). Assente di lusso Michael Dunlop, quest'anno dominatore di North West 200, Tourist Trophy e Dundrod, mentre ci sarà il vincitore dell'Ulster Ian Hutchinson. Occhio anche alla coppia Honda ufficiale Cummins-McGuinness.
  17. R18

    TCR - Buriram

    until
    TCR - Chang International Circuit
  18. R18

    TCR - Imola

    until
    TCR - Autodromo Enzo e Dino Ferrari
  19. R18

    TCR - Macao

    until
    TCR - Guia Race of Macau
  20. R18

    TCR - Sepang

    until
    TCR - Sepang International Circuit
  21. R18

    TCR - Singapore

    until
    TCR - Marina Bay Street Circuit
  22. R18

    TCR - Sochi

    until
    TCR - Sochi Autodrom
  23. R18

    TCR - Oschersleben

    until
    TCR - Motorsport Arena Oschersleben
  24. R18

    TCR - Salzburgring

    until
    TCR - Salzburgring
  25. R18

    TCR - Estoril

    until
    TCR - Autódromo do Estoril