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DATI GENERALI Scuderia: Osella Squadra Corse Anno di produzione: 1984 (ennesima evoluzione) Motore: Alfa Romeo 890T V8 1496cc Turbo Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Agip Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Volpiano (ITA) Progettista: Giuseppe Petrotta, Ignazio Lunetta Impiegata nel: 1987 Piloti: 21 Alessandro Caffi, 22 Franco Forini STATISTICHE GP Disputati: 16 Miglior risultato: Caffi, 12° posto nel GP di SanMarino 1987 FA1I Anche la FA1I del 1987 condivideva la medesima base tecnica di tutte le precedenti Osella-Alfa Romeo, il cui ceppo originario rimaneva la Alfa Romeo 183T del 1983. Ignazio Lunetta aveva rilevato Giuseppe Petrotta alla direzione tecnica del team e, mentre lavorava ad un progetto completamente nuovo che in seguito darà vita alla "FA1L", si occupò dell'ennesimo restyling in seno all'Osella. Le due nuove FA1I da lui costruite erano molto simili alle precedenti, anche se avevano un passo accorciato di oltre sessanta millimetri ed un nuovo disegno delle sospensioni, sia anteriori che posteriori. Ci fu un notevole affinamento anche nell'aerodinamica: per la prima volta, infatti, poterono essere fatti dei test nella galleria del vento, prima quella messa a disposizione da Giampaolo Dallara e poi in quella di Pininfarina. Nonostante le indubbie migliorie tecniche, la vettura aveva nell'ormai vetusto motore Alfa il suo irrimediabile tallone d'Achille. Oltretutto i nuovi regolamenti che limitavano la disponibilità di carburante cozzavano decisamente con un propulsore nato quando si facevano rifornimenti e che consumava molto più degli altri. Lunetta fu così costretto a ridurre la pressione della sovralimentazione per poter finire la gara senza rimanere in panne, depotenziando così il motore. Non stupisce dunque che la vettura non sia arrivata mai al traguardo in nessuna gara disputata, finendo quattro volte senza benzina e collezionando otto rotture di motore e quattro guasti meccanici nelle sedici apparizioni effettuate. ( Massimo Piciotti )

DATI GENERALI Scuderia: Osella Squadra Corse Anno di produzione: 1984 (ennesima evoluzione) Motore: Osella 890T V8 1496cc Turbo (motore Alfa Romeo rinominato) Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Agip Pneumatici: Goodyear Luogo di Produzione: Volpiano (ITA) Progettista: Giuseppe Petrotta, Ignazio Lunetta Impiegata nel: 1988 Piloti: 21 Nicola Larini STATISTICHE GP Disputati: 1