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DATI GENERALI Scuderia: MTV Simtek Ford Anno di produzione: 1995 Motore: Ford Cosworth EDB V8 2994cc Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici :Goodyear Luogo di Produzione: Banbury (GBR) Progettista: Nick Wirth, Paul Crooks Impiegata nel: 1995 Piloti: 11 Domenico Schiattarella, 12 Jos Verstappen STATISTICHE GP Disputati: 5 Miglior risultato: Schiattarella 9° posto nel GP di Argentina 1995 S951 Nonostante le traversie tecniche ed i drammi che avevano segnato la stagione 1994 della Simtek, Nick Wirth decise di tentare comunque la partecipazione al Campionato 1995. Perso l'appoggio della famiglia Brabham e ridimensionato il supporto dello sponsor MTV, il patron inglese riuscì comunque ad assemblare la nuova "S951" ottemperando ai cambi di regolamento – in primis quello della cilindrata del motore – e mettendo insieme un mezzo che tutto sommato era perfino migliore della vecchia "S941". Accanto a Domenico Schiattarella, confermato per le prime otto gare – nelle successive avrebbe dovuto essere sostituito dal "pagante" Hideki Noda – fu ingaggiato l'olandese Jos Verstappen. Purtroppo, proprio quando il padre di Max aveva cominciato ad ottenere discreti risultati in prova – con un inedito posizionamento a metà schieramento in Argentina – i soldi in cassa finirono. Dopo il Gran Premio di Monaco, cui la scuderia partecipò con il minimo delle strutture necessarie, la Simtek soccombette ai debiti. Massimo Piciotti