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DATI GENERALI Scuderia: Mild Seven Renault F1 Team Anno di produzione: 2004 Motore: Renault RS24 V10 2998cc Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio e alluminio con struttura a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Michelin Luogo di Produzione: Witney, Oxfordshire (GBR) Progettista: Robert Bell, Mark Smith, Dino Toso Impiegata nel: 2004 Piloti: Jarno Trulli, Fernando Alonso, Jaques Villeneuve STATISTICHE GP Disputati: 18 Vittorie: 1 Podi: 5 Pole Position: 3 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: Renault, 3° posto nel Campionato Costruttori 2004 R24 La stagione 2003 si apre con grandi speranze per la Renault, benché accompagnate dalla consapevolezza che la distanza tecnica dalla inarrivabile Ferrari fosse ancora ampia. La "R24" era una vettura molto diversa rispetto alla precedente. I suoi principali elementi di novità erano nel motore, tornato alla più tradizionale configurazione a V di 72°, nei radiatori che davano alle paratie laterali una forma a V, nella ripartizione dei pesi e nel sistema di avvio elettronico che assicuravano ottime partenze e nella cura dell'aerodinamica, molto sofisticata. La vettura risultò dunque decisamente buona, anche se le problematiche soprattutto in fase di conduzione delle curve veloci e qualche cavallo in meno nel motore rispetto ai concorrenti, la tenne ancora lontano dalla Ferrari. Alonso e Trulli si giocarono per tutto l'anno il secondo posto in classifica costruttori con la BAR-Honda, ma senza successo. L'unico vero acuto della stagione sarà la straordinaria vittoria di Jarno Trulli a Monaco. ( Massimo Piciotti )