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DATI GENERALI Scuderia: Sauber F1 Team Anno di produzione: 2011 Motore: Ferrari 056 V8 2398cc Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio con struttura a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Shell Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Hinwil (SVI) Progettista: James Key, Christoph Zimmermann, Seamus Mullarkey Impiegata nel: 2011 Piloti: 16 Kamui Kobayashi, 17 Sergio Perez, 17 Pedro de la Rosa STATISTICHE GP Disputati: 19 Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: Sauber, 7° posto nel Campionato Costruttori 2011 C30 Dopo vent'anni di collaborazione con Peter Sauber in quel di Hinwil, Willy Rampf aveva lasciato a metà del 2010 la direzione tecnica della scuderia ed era stato sostituito dall'inglese James Key. La nuova "C30" nacque così da un progetto sostanzialmente nuovo, ormai totalmente staccato anche dagli ultimi retaggi dell'eredità-BMW e rinvigorito dalla nuova sponsorizzazione messicana della Telmex che aveva portato con sé il nuovo pilota, l'esordiente Sergio Perez. Questi e Kamui Kobayashi, confermato, ebbero così a disposizione una buona vettura che però non permise loro il salto di qualità che forse Peter Sauber e Carlos Slim, patron Telmex, si aspettavano. I risultati furono sostanzialmente in linea con quelli della stagione precedente con il giapponese comunque nove volte a punti e dodicesimo nella Classifica finale del Campionato Piloti. Massimo Piciotti