Cerca nella Comunità

DATI GENERALI Scuderia: Sauber Petronas Anno di produzione: 2005 Motore: Petronas SPE-05A V10 2997 cc (motore Ferrari 055 rinominato) Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Petronas Pneumatici: Michelin Luogo di Produzione: Hinwil (SVI) Progettista: Willy Rampf, Seamus Mullarkey Impiegata nel: 2005 Piloti: 11 Jaques Villeneuve, 12 Felipe Massa STATISTICHE GP Disputati: 19 Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: Sauber, 8° posto nel Campionato Costruttori 2005 Sauber C24 Nonostante la "C24" sia stata la prima Sauber realizzata utilizzando fin dall'inizio del progetto la nuova galleria del vento costruita ad Hinwil, la stagione 2005 per il team di Peter Sauber fu piuttosto travagliato dal punto di vista dei risultati, anche per le traversie societarie che portarono a notevoli cambiamenti. Innanzi tutto lo storico sponsor Red Bull aveva lasciato la scuderia durante l'inverno precedente, avendo deciso di rilevare la Jaguar Racing e diventare in prima persona costruttore. Una buona fetta di introiti venne quindi meno e proprio nel momento in cui lo sforzo finanziario sopportato per costruire la galleria del vento si faceva sentire. Sauber, dunque, a corto di fondi e con il rischio di dover interrompere l'attività, si mise a caccia di nuovi partner e li trovò, inaspettatamente importanti e prestigiosi. La BMW, infatti, da tempo in F.1 come fornitore di motori, meditava di entrare anche in qualità di costruttore dopo qualche fugace apparizione a fine anni '60, aveva individuato nella struttura Sauber la base operativa ideale per il proprio rinnovato impegno nelle corse. Sotto la guida di Mario Theissen la casa tedesca rilevò tutte le quote di Peter Sauber e divenne proprietaria del team che, dal 2006, si sarebbe chiamato BMW Sauber. Per Peter restava solo un ruolo da consulente. La storia della Sauber come scuderia indipendente sembrava ormai chiusa. Massimo Piciotti