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DATI GENERALI Scuderia: Sauber Petronas Anno di produzione: 2004 Motore: Petronas SPE-04A V10 2997 cc (motore Ferrari 053 rinominato) Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio Carburante e lubrificanti: Petronas Pneumatici: Bridgestone Luogo di Produzione: Hinwil (SVI) Progettista: Willy Rampf, Seamus Mullarkey Impiegata nel: 2004 Piloti: 11 Giancarlo Fisichella, 12 Felipe Massa STATISTICHE GP Disputati: 18 Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: Sauber, 6° posto nel Campionato Costruttori 2004 Sauber C23 Dopo la buona stagione 2003, Peter Sauber scelse anche per il 2004 la politica della continuità tecnica, confermando gli uomini-chiave del team a partire da Willy Rampf, il quale progettò una vettura "evoluzione" della precedente che si ispirava in maniera piuttosto aperta alla Ferrari F2003-GA, ovvero la vettura campione in carica, da cui mutuò non solo il motore ma anche il cambio semiautomatico. Data la disponibilità della galleria del vento di Hinwil solo dopo la progettazione della vettura, il piano prevedeva nel corso dell'anno un programma rigoroso di sviluppo che avrebbe dovuto portare la "C23" gradualmente fra i team migliori. In effetti nella seconda parte della stagione i risultati furono piuttosto interessanti e continui, tanto che i nuovi piloti Felipe Massa e Giancarlo Fisichella finirono con regolarità a punti chiudendo all'undicesimo e dodicesimo posto nel Mondiale. Massimo Piciotti