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La sei ore di Shanghai ha chiuso la prima parte della super season 2018-2019 del WEC, ma ha aperto la settima stagione dell'asian le mans series,che partirà proprio dal circuito cinese. il campionato è simile all'european le mans series, con in gara le lmp2, lmp3 e le gt.le gare durano quattro ore, anche se quest'anno in Thailandia si correrà una sei ore. la copertura televisiva dall'anno scorso è notevolmente migliorata.si può seguire il campionato come l'elms, su youtube. un campionato in crescita, anche grazie al successo delle lmp2. Storia Un campionato che però ha avuto una storia travagliata. tutto è partito della 1000km del fuji nel 1999, dove l'Aco voleva creare un campionato simile all'alms in giappone, dopo il fallimento del JSPC (il JGTC infatti dava spazio solo alle gt, non ai prototipi).il successo di tal evento fu però moderato( anche se è da ricordare per gli appassionati, perchè fu l'unico evento al di fuori della 24 ore di le mans dove c'era in gara la mitica toyota gt-one, guidata anche da Ukyo Katayama). poi ci furono dei tentativi da parte di don panoz, ma con il fallimento della prima edizione della le mans series in europa(2001) l'interesse svanì. nel 2006 nacque così il Japan Le Mans Challenge, dopo la nascita in europa dell'elms, gestito dall'aco. ma durò poco, solo due anni, causa pochi iscritti al campionato. dopo un nuovo tentativo andato a vuoto nel 2008, nel 2009 si ripartì, con quattro gare: due a Okayama e due a Shanghai( di tre ore ciascuna). i vincitori ottenevano l'invito automatico per la 24 di le mans. erano invitati tutti i team dell'alms,lms e supergt. ma negli anni successivi il campionato fu nuovamente fermato, fino al 2013. da allora si è sempre disputato ogni anno, dal 2015 con il calendario invernale. Calendario