Cerca nella Comunità

DATI GENERALI Scuderia: Officine Alfieri Maserati Anno di produzione: 1955 Motore: Maserati 250F1 L6 2494cc Telaio: Traliccio tubolare in acciaio e componenti in alluminio Pneumatici: Pirelli Luogo di Produzione: Modena (ITA) Progettista: Vittorio Bellentani, Alberto Massimino, Gioacchino Colombo Impiegata nel: 1955, 1956 Piloti: Jean Behra, Harry Schell STATISTICHE GP Disputati: 1 (+2 extra Campionato) Vittorie: 0 Podi: 0 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 4° posto nel GP d'Italia 1955 Maserati 250F Aerodinamica Nella numerosa "famiglia" delle 250F, lo chassis "2518" fu l'unico costruito con una carenatura simile a quella di una vettura sport nel tentativo di ripetere la soluzione vincente proposta in quegli anni dalla versione 'streamlined' della Mercedes W196. La vettura fu battezzata "250F Monoposto Aerodinamica" e fu terminata in tempo per il GP d'Italia 1955 a Monza. Dopo un'altra fugace apparizioni a Siracusa e nel GP di Francia '56 come vettura di riserva, rimase seriamente danneggiata da un incendio all'interno della fabbrica nell'estate del '56, smantellata e non più ricostruita. Massimo Piciotti