BurgerChrist

Proprio Mazepin aveva il culo arroventato, essendo su quel sedile grazie ai soldi del papi che ha dovuto, inevitabilmente, lasciare baracca e burattini. Continuo a non essere d'accordo con la decisione di bandire gli atleti russi dalle competizioni, ritengo vergognosa soprattutto la questione degli atleti paralimpici e, in generale, colpire singoli individui che non abbiano un legame diretto con Putin, ma Mazepin, per la sua particolare situazione, aveva davvero poche speranze di restare lì.

Che Mazepin stia lì principalmente per soldi è un fatto acclarato. Tuttavia, le simpatie o antipatie personali contano davvero poco in questi frangenti.

Gli anglofoni danno quasi tutti come "unlikely" la presenza di Mazepin a inizio stagione, ma sono anche gli stessi che plaudono alla decisione di Motorsports Uk, quindi non saprei...

Trovo davvero disgustoso ciò che si sente in questi giorni dai cosiddetti popoli liberi e democratici. Almeno, Mazepin e gli altri russi del motorsport potranno continuare a correre, ma questa russofobia imperante produrrà molti danni.

Se il buongiorno si vede dal mattino, Ferrari, RB e Mercedes mettono insieme 80 giri in queste prime 4 ore di test 2022.

Quella zona che, effettivamente, sembra essere stata scartavetrata all'ultimo secondo disponibile, sarebbe, a detta di Piola, un nuovo materiale ancora mai usato in F1

Ebeh, Newey come al solito si distingue quando c'è da mettere le mani nella marmellata. E, ancora come al solito, o darà 1 secondo a tutti o galleggerà a metà classifica.

Se non fosse per l'ala anteriore, la Haas sarebbe molto più simile al manichino FIA adesso che nei rendering mostrati alla presentazione.

Bella bella pure la Mercedes che torna all'argento. Aerodinamicamente è agli antipodi rispetto alla Ferrari. Restiamo ancora in attesa di Red Bull

Sono serio quando dico che è una delle cose più sexy che abbia mai visto in una vettura

Mah... Io lo vedo come il tentativo di FIA e LM di lavarsene le mani su qualunque cosa sia effettivamente successa ad Abu Dhabi e Masi è il capro espiatorio perfetto. Non dico che non abbia avuto le sue colpe, eh...

Doppio fondo, pance scavatissime in alto, muso e ala anteriore "nuovi". Interessante questa Ferrari...

Stamattina ho letto due dichiarazioni contrastanti, una di Brawn e una di Tombazis: il primo diceva come sia molto improbabile che i vari team siano riusciti a trovare dei "loopholes" nel regolamento; il secondo, invece, dichiarava come la FIA sia sorpresa dalla varietà delle soluzioni adottate dalle squadre e viste nelle presentazioni di questi giorni. A me fa morire come questi abbiano seriamente pensato che gli ingegneri di F1 (nome a caso, Newey) si sarebbero limitati a svolgere il compitino.

La pancia sembra decisamente scavata al centro

Intanto possiamo già dire che, per come la stanno pompando nelle ultime ore, la Ferrari farà schifo anche quest'anno

Quale GP? Gara 2, vorrai dire...

È confermato che la griglia di Domenica sarà decisa dal risultato della Sprint...

La Williams mi piace un botto! Ma un botto, vi dico!!!

Alfa Romeo ha completato a Fiorano il filming day della nuova vettura per il 2022, la C42, con una livrea camo. Dalle immagini, sembra essere la seconda vettura della griglia con il doppio fondo.

https://www.p300.it/f1-commissione-riunita-oggi-proposte-3-sprint-imola-austria-brasile-con-punti-rivisti-e-modifiche-dopo-spa/ Sbaglio o è ancora tutto più cervellotico? Poi, se la Pole, in caso di Sprint, viene assegnata al migliore di Venerdì, ma Domenica dalla prima casella scatta il vincitore della Sprint, è lecito chiamarle Gara 1 e Gara 2? Ce le hanno rifilate così, de botto, senza senso?

Beh, quello della Haas è stato un lancio. Con una macchina in configurazione assolutamente non definitiva, ma sicuramente diversa dalla show-car della FIA. RB non ci ha neanche provato, invece...

Beh, sarà anche il render della versione base che subirà enormi modifiche prima dell'inizio della stagione, ma mi fa piacere notare come ci siano già macroscopiche differenze rispetto alla vettura presentata dalla FIA.

Domani verrà finalmente svelata la prima F1 del 2022 grazie alla Haas!

A Z Z Questa è un'ottima notizia!

Quest'accordo è una manna dal cielo per Red Bull in vista del cambio regolamentare del 2026, stagione in cui potranno presentarsi come nuovi motoristi e avere a disposizione più gettoni per lo sviluppo.