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BurgerChrist

Piloti professionisti
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Contenuti inviati da BurgerChrist

  1. Fino al terzo settore il giro di Leclerc era da libidine pura. Complimenti a Perez!! Con Verstappen dietro i due Ferrari sarà una bella partenza
  2. Dopo ore di riunione dei piloti è ufficiale, si corre. All'unanimità. Da indiscrezioni molti piloti avrebbero voluto cancellare, ma discussioni varie e breve incontro tra piloti e team principal (a cui è seguita credo un'altra ora di riunioni tra i primi) hanno messo tutti d'accordo. Per me è assurdo. Amo la F1 e non vedo l'ora che domenica si spengano le luci rosse, ma così no.
  3. UK e US sono al centro di un'enorme polemica a causa del loro appoggio ai sauditi in Yemen. La proprietà F1 è americana e l'elite del paddock è britannica. Potrebbe essere come dici tu, e lo spero vivamente, ma resto preoccupato.
  4. Io sono preoccupato. Non hanno colpito oggi a caso.
  5. Credo 0... In cuor mio spero annullino e straccino il contratto
  6. Vero, anche se chissà come sarebbe stata la Ferrari a effetto suolo 2021 senza un ulteriore anno di sviluppo.
  7. A parte la follia di Domenicali... Quest'anno Ferrari è diversa, anche sul piano comunicativo. Dopo aver vinto in Bahrain, Binotto dice che ancora devono "spremere" al 100% il motore perchè ne stanno valutando l'affidabilità. Aumenteranno le prestazioni nel momento in cui inizieranno ad esserci delle difficoltà o le prestazioni degli avversari aumenteranno... E a Jeddah non sembra essere questo il caso. Un senso di fiducia e sicurezza che non si vedeva da tempo a Maranello
  8. RB guadagnava tantissimo anche in virtù di una scelta di carico che premiava di più la velocità massima rispetto alla Ferrari. Mettiamoci anche che Leclerc ha ammesso di aver rallentato apposta in prossimità del rilevamento DRS per avere l'ala aperta prima di curva 4 e si spiega buona parte di questo vantaggio RB in rettilineo
  9. Che sta succedendo? Se i test dicevano che RB era davanti a Ferrari, seppur di poco, questa gara ha ribaltato completamente il pronostico. Ferrari perfetta dal Q3 di Sabato alla bandiera a scacchi. Tutti! Leclerc ha guidato da campione, Sainz si è tenuto dietro Perez nonostante non avesse il passo per stare con i primi. Un duello spettacolare, pulito, senza quell'ansia che c'era l'anno scorso. I meccanici al pit sono stati più veloci dei colleghi RB e al secondo pit stop sono stati in parte decisivi guadagnando mezzo secondo. Una fiducia nei propri mezzi che a Maranello non si vedeva da molto, molto tempo. È solo la prima gara, ma se il livello resta questo la Rossa può sognare in grande. Per ora sono 43-0. RB oggi, e sottolineo oggi, seconda forza. Il panico post-SC dovrà essere oggetto di discussione, ma io credo che in nessun caso Max avrebbe potuto vincere. Come prima, è ancora lunga, e questi sono forti, ma oggi erano anche nervosi. Forse si erano sopravvalutati. Mercedes comoda terza. Un abisso davanti, un abisso dietro. Podio di culo, importante per il futuro. Vediamo quanto ci mettono a mettersi a posto. Magnussen eroe di giornata insieme a Zhou che va a punti all'esordio. Ancora male Mick.
  10. RAGAZZI!!!! Doveva infilarne uno buono e c'è riuscito all'ultimo. Grande Leclerc!! Sainz a meno di due decimi e a 6 millesimi da Verstappen. Peccato l'ultimo tentativo. Max poteva fare meglio o i valori in campo oggi erano questi? Perez già più staccato. Mercedes alla fine s'è presa la terza fila. A differenza della truppa Sky, non so quanto potenziale inespresso abbiano. Benissimo la Haas, ma malino Mick. Mclaren profondo papaya per ora
  11. Mercedes sembra davvero in grande difficoltà. Hamilton, il quale sembra messo addirittura peggio di Russell, si sta lamentando praticamente di tutto in radio.
  12. Esatto! Infatti mi riferivo alla percezione che si avrebbe tra i media ecc...
  13. Se la F1-75 sarà davvero così competitiva da poter puntare anche alla vittoria, sarà molto interessante il confronto Leclerc-Sainz. E direi che, tra i due, quello che avrebbe davvero qualcosa da dimostrare sarebbe il primo.
  14. Comunque la vicenda porpoising è una vergogna per la F1. Rendiamoci conto che, allo spegnimento dei semafori nel GP di Domenica, i team avranno passato un totale di sole 52 ore in pista. Questo vale, ovviamente, solo per chi non ha avuto alcun problema di sorta.
  15. Le FP2 daranno segnali molto più chiari. Per ora, vero, la sensazione è quella. Poi nel Q3 Hamilton farà la centoennesima...
  16. Sai cos'è? Dopo l'anno scorso, leggere proclami del genere rinvigorisce un po'. Poi è probabile che arriveremo a un minuto da Verstappen e dietro a Perez, Hamilton, Russell, le due Mclaren e un'AM, ma almeno fino alla Q3 è lecito sperare in qualcosa xD
  17. Esatto. Credi vada tutto bene, poi ti ritrovi la macchina che salta in rettilineo. Una situazione ridicola che si sarebbe risolta in un battito di ciglia con più test in pista.
  18. Ho letto un articolo di una testata non specializzata in motorsport, quindi è da prendere con enormi pinze, nel quale si dice che Mercedes potrebbe scegliere di tornare alla W13 vista a Barcellona
  19. Nonostante FIA, Masi, DTS, la F1 k c pcc, WAOH etc... la prima gara di ogni stagione fa ancora salire i battiti. Speriamo ci sarà da divertirsi. Buona F1 2022 a tutti!
  20. Sì, già dall'anno scorso mi fece piacere non ascoltare proclami improbabili. Se quest'anno, già da diversi mesi in realtà, si parla di una Ferrari quantomeno nata bene, beh un po' mi fido. Poi bisognerà vedere a che punto sono gli altri, soprattutto RB. Mi ha colpito, stamattina, che Steiner abbia detto che anche la Haas, come la Ferrari, aveva valutato la soluzione Mercedes per le pance, poi scartata. Chissà, forse davvero hanno fatto il passo più lungo della gamba.
  21. Will Buxton, che a detta sua è ormai in grado di riconoscere l'umore di Hamilton da come risponde alle domande, assicura che Lewis sia davvero preoccupato dalla competitività della W13. Il britannico, inoltre, ha dichiarato: "Non sono frustrato, piuttosto c'è rassegnazione perchè la situazione è quella che è." Tradotto: ormai abbiamo capito di non poter essere lì davanti, almeno all'inizio. Ovviamente non mi fido neanche un po', ma è anche vero che, mai come quest'anno, potrebbero esserci grosse sorprese
  22. La premiata ditta Wolff&Horner (che fa tanto Law&Order) dice che la F1-75 è la vettura migliore. L'ultima volta che è stata detta una cosa del genere la Ferrari è arrivata sesta nel costruttori...

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