Qualcuno dovrebbe anche spiegare in che modo tutti questi cambi regolamentari erano "studiati" per frenare la Ferrari
È un mantra che si sente/legge da anni senza alcun fondamento
Se avessero, davvero, voluto bloccare il dominio Ferrari lo avrebbero fatto senza problemi...e ci sarebbero ovviamente riusciti, piuttosto che vedere campionati matematicamente decisi a Luglio, dalla squadra più forte, col pilota (forse) più forte ed in un team dove l' altro pilota era secondo per contratto
Piuttosto ricordo alcune decisioni prese in corso d' opera (ovvero a mondiale in corso) che sono andate a favorire la Ferrari di quell' epoca (abolizione delle gomme Michelin nel 2003, se non erro, e del mass dumper Renault nel 2006) con decisioni quanto meno discutibili
Il discorso è solo uno ed è un po quello che accennava @RC77
Se la squadra/il pilota che primeggiano sono i nostri, allora va bene tutto, se invece sono altri, allora il discorso cambia
Posto che anche io vorrei vedere una Red Bull ed una Ferrari a livello dell Mercedes per un discorso di piacere personale nel vedere la guerra in pista
Ma come detto da altri, è colpa di chi ha voluto che la situazione attuale sia quella che vediamo...e tra questi c'è anche la Ferrari
Sui social tutti temono l' "ennesima penalizzazione ad un ferrarista da parte di Pirro, agli ordini di Todt" (cit.) come se fosse solo Pirro a decidere e come se i poveri ferraristi non abbiano colpe (il meccanico che ha dato l' ok a Leclerc di partire a cosa pensava in quel momento?doveva solo guardare se arrivavano altre monoposto, non scrivere un trattato di pace tra paesi in guerra...anche questo è sintomo di una situazione stressante nel box rosso, inutile prendersela con chi deve giudicare le cazzate che fanno)
Per inteso, spero che diano solo una multa al team e lascino Leclerc in quarta posizione...