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Ma Fox Sports non trasmette nulla su Sky?
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Ripropongo la domanda: il regolamento ideale per una Formula 1 NEL 2014 quale sarebbe?
àˆ facile rifugiarsi nel passato quando il mondo esterno alla F1 era tutt'altra cosa di quello di adesso...
A me fino al 2008 hanno fatto credere che bisognava accettare con passività l'esponenziale perfezionamento di queste vetture e il progressivo ridimensionamento del ruolo del pilota, perchè il progresso non si puo' fermare e la F1 non si puo' stravolgere. E tutto sommato l'avevo accettato.
Poi invece mi hanno smentito e la F1 me l'hanno stravolta eccome! Nel giro di quattro anni è cambiato tutto, hanno proprio modificato il "senso" della corsa, co sti mezzi endurance pompati e randomizzati fino al midollo. A sto punto, se è lecito fare dei regolamenti quello che ci pare, aggiungiamo 250 cavalli , dimezziamo l'elettronica e smettiamola con questa becera corsa al mantenimento dei costi a cui alla fine non crede nessuno. Un modo per renderla comunque utile all'automobilismo lo si troverebbe lo stesso. Ma non sono un ingegnere e non posso addentrarmi in certi discorsi, rischio solo di sparare grosse cazzate...
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Sono pessimista.
E' una tragedia, mi dispiace un casino.
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L'hanno fatto per andare dietro alle cazzate della FIA e delle campagne ecologiste, che ormai hanno sconfinato nel fondamentalismo, che stanno portando avanti da anni, complici le case automobilistiche.
Le cause sono tante ma questa non è Formula 1. Se la chiamassero GP1 Series non me ne fregherebbe nulla, anzi, me la godrei pure. Ma la Formula 1 non la si puo' stuprare cosi. Per me sono due o tre anni che, dopo un decennio di agonia, si è proprio superato il limite.
Ridatemi i trenini del 2004, di cui tra l'altro non mi sono mai lamentato.
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In Italia non trasmette nessuno?
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Io direi di aspettare un attimo. Era la prima gara e nessuno aveva consapevolezza circa i consumi e su quanto poteva tirare.
Osrevinu, è il concetto che sta alla base del regolamento tecnico e sportivo che è totalmente inaccettabile. Potranno anche migliorarsi, aggiustare i problemi di consumo, possono fare quello che vogliono. Ma rimarrebbe comunque tutto sbagliato alla base.
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Junior bimbo mio ..... ma sei proprio tu ?
Mitico Claudione ahahah si sono proprio io...
contento che almeno tu sia schifato da questa "F1", in giro leggo troppi consensi e rimango sbalordito. Sono giovane e non ho mai visto la vera F1, ma a tutto c'è un limite.......penso che da 2/3 anni a questa parte il limite sia stato totalmente superato.
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Claudio però non è così da oggi eh... Cioè è una storia che va avanti da un po'.
Nel 2007, per dire un anno, le macchine stavano sui binari ma comunque si scendeva in pista per tirare la macchina dal primo all'ultimo giro.
Quest'anno, così come nell'anno passato, è proprio venuto a mancare il concetto principe del motorsport: correre. Gare di questo genere sono sensate, utili e belle da vedere nelle categoria di durata, come il WEC. Così non ha veramente senso!
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Cosa non mi è piaciuto mi ha chiesto Osre. TUTTO ciò che ho visto non mi è piaciuto ! Poi siete andati a parlare di America che con la F1 come la intendo io c'entra nulla. Questa di oggi non è F1 ma solo un'accozzaglia di marchingegni elettronici dove per assurdo un buon tecnico potrebbe far andare una vettura meglio che un buon pilota. Capisco che il mondo va avanti ma l'essere passati da 3 pedali 1 leva e 1 volante a ste ......... non so nemmeno come definirle le macchine di oggi mi mette addosso una tristezza infinita e anche tanta noia nel guardare lo spettacolo che offrono.
quoto anche le virgole.
Capisco l'elettronica, ma ormai in pista non si corre più,si gestisce.
E' stata una gara endurance da un'ora e mezza, veramente una stupidata. Mah!
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Dai Pescara torniamo in Serie A!
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Cosa sono gli arrosticini di castrato e il parrozzo?
http://it.wikipedia.org/wiki/Arrosticini
gli arrosticini sono in assoluto quanto di più buono abbia mai mangiato....l'estate mi massacro.
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anche nel 2007 Heidfeld è stato superiore a Kubica, il confronto con Alesi nel 2000 alla fine lo vinse
esatto :-)
e scusa se è poco....
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Imola '94: avevo solo tre anni. Ero già malato, all'asilo ero già in grado di disegnare tutte le vetture con livree reali. Ho dei ricordi veramente pezzeschi dei miei primi quattro anni di vita, non so se è normale ma ho delle immagini mentali davvero precoci sulla mia infanzia ed una di queste è proprio relativa alla F1.
Praticamente ricordo il GP di San Marino del '94. Ho dei ricordi MOLTO MOLTO confusi delle fasi iniziali, dell'incidente di Senna, della tensione dei miei familiari nell'attendere notizie sulle sue condizioni. Ricordo benissimo che io e mio padre ci affacciamo davanti casa a vedere la gara di biciclette che ogni 1° Maggio si tiene nel mio paese e ascoltavo lui che parlava di quanto accaduto con i vicini....
oltre che a essere il mio primo ricordo sulla F1 penso sia uno dei miei primi ricordi in assoluto della mia vita.
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PRIMI
Carbonara (mangiata a Roma però...)
Ravioli tartufo funghi e ricotta
Chitarra al ragù della nonna
SECONDI
Arrosticini di castrato
Fiorentina al sangue (1kg e passa..)Salsicce di maiale arrosto
DOLCI
ProfitterolTiramisù
Parrozzo
ALTRI PIATTI
Carne di agnelloPorchetta
sono un carnivoro. Mi nutro prevalentemente di carne e se vedo del sangue reagisco come un lupo
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Tra Trulli e un titolo mondiale a mettersi di mezzo è stata solo la sfortuna. E' sempre stato nel posto sbagliato, ha attirato le attenzioni di praticamente tutti i team del paddock ma la sua carriera soprattutto fino al 2004 è sempre stata vincolata da Briatore. Velocissimo in Prost, eccezionale in Jordan, in Renault si è messo un team sulle spalle e lo ha portato alla vittoria riuscendo a reggere il confronto (a reggere ampiamente il confronto....) con un certo Fernando Alonso. Se non si fosse intromesso Briatore per lo spagnolo sarebbe stata veramente dura portare a casa quei due titoli.
Il passaggio in McLaren nel 2001 che ho letto nei post precedenti saltò proprio a causa del Bria, che lo avrebbe ceduto in prestito per un solo anno e Dennis rifiutò. Questo la dice lunga sul valore del pilota. Mi dispiace che l'aver guidato per tanti tanti tanti anni consecutivi vetture veramente inaffidabili gli abbia etichettato il giudizio di pilota veloce in qualifica ma incostante in gara, per me una sciocchezza.
Insieme a Fisichella dev'essere un grandissimo esempio per tutti gli italiani che oggi sono nel mondo delle corse. Questi due andavano veramente ma veramente forte, avrebbero meritato immensamente di più ma non hanno mai avuto una vera chance (Trulli ci andò vicino con Toyota, ma i jappo sono stati veramente degli idioti. La migliore chance di Fisico è stata quella di andare a fare il pagliaccio in Renault per non rimanere a piedi...)- 4
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Per me questo pilota è sempre stato un enigma: non sono mai riuscito a decifrarlo. Nelle formule minori fece benissimo, per interessare ad Haug doveva essere bravo per forza. Alla Prost quando debuttò non stupì molto per la verità , ma poi in Sauber prometteva veramente bene, il 2008 con la BMW è stato l'anno migliore, magari si poteva contiuare e invece... boh. Onestamente non mi è mai parso un grande talento o un campione di quelli che potevano fare la differenza, ma parliamoci chiaro, in F1 oggi c'è gente molto meno meritevole di lui.
A me invece Nick The Quick mi è sempre piaciuto tantissimo. Analizzando la sua carriera in F1 si nota come di annate sbagliate ne abbia fatte veramente poche, mentre nelle altre ha sempre tratto il massimo e anche più dalle vetture messegli a disposizione. A parte le ultime fugaci esperienze, l'unico anno in cui non è stato al top è stato il 2008 secondo me, dove ha subito alla grande un ottimo Kubica. Ma c'è da dire che nel 2009 gli ha restituito il favore.
Quando debuttò non stupi ma bisogna tener conto che era giovanissimo e che come team mate aveva un Alesi che non andava piano proprio per niente....
WTCR
In Endurance | GT
Inviata
Mah. Troppo divario. Hanno cominciato a testare con queste specifiche troppo prima rispetto alla concorrenza