leopnd

Ma gli acrediti che cazzo centrano? Anche i bloger possono procurarselo. Per lo sport, per concerti, per un po' ovunque... Ci sono giornalisti che girano con l'acredito al collo da 30 anni e scrivono peggio di mio figlio... Come ci sono piloti scarsi che la loro carriera l'hanno fatta senza mai lasciare la traccia o fare risultato... Ma non solo piloti, di esempi non ne mancano... Dunque, parlare di competenza con questi argomenti e' a dir poco buffo...

Žak, meglio se stai zitto dai...

Vado a tappare!

Boh, a me sta bene cosi', non e' che parliamo di un scroll lungo, come, che ne so, il retilineo di Baku...

Ma mi sa che anche Max e Ricciardo rimangono sicuramente...

Alonso ancora in McLaren dunque? Nonostante tutto... Cosa pensate?

Mamma mia che cifre... Da questo punto di vista beato me in Croazia che ho millemilla paccheti Sky, Premium, Rai, per 20 euro al mese...

Secondo me dovrebbero mettere anche del giallo, per uccidere la monotonia...

Perche' l'erba fuori curva e' blu?

Non c'è ancora un contratto firmato, ma un'importante inversione di tendenza. La RAI non ha più alcuna intenzione di lasciare la Formula 1 come era parso alla fine dello scorso anno quando l'orientamento del CDA era di rinunciare ai GP per puntare alla Champions League. Il contratto della TV di Stato scade alla fine di quest'anno e deve essere rinnovato dopo che Bernie Ecclestone ha passato la mano della gestione del Circus a Liberty Media. Ci sono stati contatti della nuova gestione RAI sia con gli americani che non vogliono perdere la platea della televisione in chiaro, che con i vertici di Sky per cercare di replicare l'accordo in corso grazie al quale le cose rimarrebbero come sono oggi: la piattaforma satellitare manterrebbe l'esclusiva delle dirette dei GP e ne cederebbe nove alla televisione generalista, mentre le altre continuerebbero ad essere trasmesse in differita. Mario Orfeo, da giugno nuovo direttore generale della RAI al posto di Antonio Campo Dall'Orto, ha capito che perdere la Formula 1 sarebbe un grave danno, visto che, specie le dirette dei GP, sono in grado di assicurare degli ascolti che sarebbero difficilmente ripetibili con un altro programma, tanto più che la SIPRA, la società che raccoglie la pubblicità, ha sempre trovato un bacino fertile nella raccolta degli spot. Può essere esemplificativo il fatto che il GP d'Ungheria domenica su RAI 1 ha raccolto 5.136.000 telespettatori con uno share del 36,42% grazie alla doppietta delle Ferrari, risultando di gran lunga il programma più visto nella domenica! Le nuove esigenze della RAI si sposerebbero con quelle di SKY che vuole assicurare nel 2018 un alto livello di qualitò informativo pur riducendo i costi. E' possibile che tutta l'area produttiva (regia compresa) possa operare da remoto anziché sui campi di gara come avviene oggi, per cui lo staff viaggiante si ridurrebbe sensibilmente...

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Nomi! Da sinistra a destra...