djbill
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Io chiederei un "TAG Heuer" se il tipo è ancora nel management... -
Secondo ESPN la McLaren avrebbe contattato la Mercedes per cambiare la PU in corsa... http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/18921075/mclaren-approaches-mercedes-engine-switch-report
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Nuooooooooooooooooooooooo
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Io aggiungerei che con una Mercedes dal passo così lungo hai voglia a superarla tutta
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Ok, ma cercavo una motivazione logica
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Qualcuno mi spiega perché lo speciale è il numero 11 mentre l'extra è la rivista?
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Direi che i problemi di comunicazione sono evidentissimi
Tranquillo ho sistemato io
@Icedemon_89 ma è una cosa voluta?
Mercedes: Hamilton Red Bull: Verstappen Ferrari: Raikkonen Force India: Perez Williams: Stroll McLaren: Alonso Toro Rosso: Sainz Haas: Grosjean Renault: Hülkenberg Sauber: Wehrlein
Modifiche al regolamento F1 approvate ieri: FIA Formula One World Championship The World Motor Sport Council approved a number of minor changes to the 2017 Technical Regulations covering: - The rewording of some existing articles for better clarity. - A reordering of Article 3. For the 2017 Sporting Regulations, a number of amendments were approved concerning: - Further precision around the procedure for the implementation of a standing start after an initial Safety Car start due to heavy rain. - An update to the definition of the race distance for races involving safety car starts. - The requirement for drivers to remain above the minimum time set by the FIA when entering the pit lane behind a Safety Car. - Work permitted on cars during a race suspension. - The regulations governing testing. - Changes to the wording of the Sporting Regulations to bring it in line with the International Sporting Code. - Clarifications around team operational personnel limitations. Some rewording for clarity was approved for the 2018 Technical Regulations, while an amendment to Appendix 8 (regarding Restricted CFD simulations) of the 2018 Sporting Regulations. These changes will be updated in the relevant regulation documents on the FIA.com. The World Motor Sport Council approved the extension of the current contract with McLaren Applied Technologies to supply the Standard ECU (SECU) in line with the continuation of the current Power Units until 2021. This will minimise the cost and disruption to teams and engine manufacturers
Quello che ha tolto il DRS a mio avviso sono i duelli. E non importa dove e come avvengono
Credo che l'area troppo bloccata dal regolamento sia quella che va dalle ruote anteriori al muso. Per il resto dalle ruote anteriori all'alettone posteriore i tecnici hanno personalizzato ed estremizzato tutto quanto permesso dal regolamento e rispetto agli anni passati direi che non è proprio poco...
Solo io noto il chirurgo per guance e naso della Masolin?
Puntata magnifica con Maurizio Voltini
Temo sia colpa mia... Sorry :|
In formula 1 o in formula e?
Con 6 usate una ad una riescono a completare un GP ed ad essere pure competitivi Una cosa alla Formula E
Possono sempre prendere ispirazione da chi il bianco lo sa usare:
