JoeBlack

1967 Dan Gurney #36 Winner at SPA whit this Car Eagle T1G Powered by Weslake 58 3.0 V12 Photo on Rolex Monterey Expo 2012

1967 Jim Clark Monaco Grand Prix Monaco 7 May Team Lotus Lotus 33 Powered by Climax FWMV 2.0 V8 followed by Dan Gurney Eagle T1G

1967 Jo Siffert German Grand Prix Nà¼rburgring 6 August Rob Walker/Jack Durlacher Racing Team Cooper T81 Powered by Maserati 9/F1 3.0 V12

STUPENDA! 1967 Brands Hatch Start for Race of Champions 12 March 1967

1967 Italian GP - Amon, Forghieri, Lini, Bussi, Ferrari - signed

1966 Monza Italian Grand Prix

1966 Ritchie Ginther Mexican Grand Prix Hermanos Rodriguez 23 October Honda R & D Company Honda RA273 Powered by Honda RA273E 3.0 V12

1966 F1 TAXI! Jo Siffert go with Guy Ligier on Cooper Maserati T81 France GP Curiosidades...Jo Siffert llevando a su compaà±ero de equipo Guy Ligier hasta los boxes en su Cooper-Maserati T81 en el Gran Premio de Francia de 1966

1966 Bruce McLaren Mexican Grand Prix Hermanos Rodriguez 23 October Bruce McLaren Motor Racing McLaren M2B Powered by Ford 406 3.0 V8

1966 Jim Clark Monaco Grand Prix Monaco 22 May Team Lotus Lotus 33 Powered by Climax FWMV 2.0 V8

1966 Monaco Grand Prix 22 May 1966

1966 Jackie Stewart Dutch Grand Prix Zandvoort 24 July Owen Racing Organisation BRM P261 Powered by BRM P60 2.0 V8

1966 Belgian GP Jackie Stewart, Graham Hill, Dan Gurney autographed!

1966 Bruce McLaren Bruce McLaren Motor Racing McLaren M2B Powered by Ford 406 3.0 V8

OK chi dona qualcosa??? Sono arrivati al 7% (Quindi Koba, ora Catheram... poi?) ... tra poco per vederli correre li paghiamo direttamente! aahahah Let’s crowdfund Caterham’s return to the Abu Dhabi Grand Prix The Caterham F1 Team is launching the #RefuelCaterhamF1 to power the team to go racing in Abu Dhabi and hopefully beyond. The team is giving both fans and sponsors a unique opportunity to be the driving force behind the team by crowdfunding its return to the grid in exchange for once in a lifetime rewards. You can help Caterham F1’s return to the grid by pledging from just £10. In exchange for your support will receive exclusive rewards, including a once in a lifetime opportunity to get your name on the Caterham F1 car competing in the Abu Dhabi Grand Prix. Take a look below to choose from the range of rewards on offer. http://www.crowdcube.com/caterham/

Io credo, sono decisamente sicuro ... che "Pulloverino" non è tipo che perde così ... se partecipa lo fa per vincere. Secondo me provano seriamente a tornare in vetta ... ma se "subisci" altri 3-5 anni così... è "pulloverino" stesso che con dichiarazioni altisonanti ... dirà che la F1 non è la Formula 1 di una volta e che la Ferrari può partecipare a campionati più seri...

Tornando ad Alonso sai che risate se veramente non ha un sedile per l'anno prossimo? Pensate ed immaginate... lui in Mexico sulla pista l'altro giorno... Quando doveva essere incaxxato se veramente non ha un sedile dover far gli onori su quella pista? Dai assurdo che non lo abbia!!! Anche le dichiarazioni pacate ma cmq di conferma per lui l'anno prossimo correrà su quel circuito...

Ale nun dì caxxate... capirlo è facile scrivere in spagnolo è un'altra cosa...!

io ad Alonso ... gli risponderei ... Muy bien tambien para nosotros!

credo cinco anos difficiles para mi en particular ..

Però non sottovaluterei che le tecnologie di oggi utilizzate in F1 ... a detta del mondo intero ... Sono ancora acerbe ... Avete presente la Teoria delle "innovazioni a grappoli" ? Da una scoperta se ne aprono altre 5-12 o 15 ... poi da queste altre 20-40 ... poi così via ... Ecco l'HYBRID è paragonabile a questo! SICURAMENTE ... Ergo il dominio Mercedes ed il vantaggio sono tutte cose relative! Ora il problema per tornare alla Ferrari è che hanno mandato via un sacco di gente... ritenuta responsabile o cmq capro espiatorio... (Marmorini Docet! secondo me hanno fatto male... lui era un Motorista puro e duro e doveva essere coadiuvato da qualcuno già preparato sull'ibrido) Ecco questa gente in Ferrari con chi diamine è stata sostituita? Con chi ha contribuito agli errori? Ma dai .... A parte Allison (su quale credo molto e non vedo l'ora di vedere il sua Bambina 666!) ... il lato motore vero tallone di achille ... che combinano? Hanno risolto? Scopiazzano o innovano? Ecco questo non saper nulla è imbarazzante per la Scuderia Ferrari

Si credo pure io che confondi l'anno di quella "passeggiata" ... era ancora HONDA ... e Brawn per il 2009 non credo aspirasse a tanto ... E cmq sapeva probabilmente che con la furbata "tecnica" non serviva un PILOTONE! .... LAPIDATEMI ORA!

PS ma in Sauber oltre Gutierrez ... Sutil (signor pilota!) ... Giedo (che a me non dispiaceva) ... il famoso Russo che doveva approdare ... quanti hanno FREGATI in un colpo solo?!??

Hai visto che alla fine siamo concordi???!? ahahah Dai seriamente ... Nasr secondo me merita l'approdo in Formula 1 ... soldi o non soldi! (PS su Life Russia parlano di 20 milioni! La metà delle sponsorizzazioni portate da massa...stesso sponsor!) Marcus?!? Ma spero come minimo ne porti almeno 50 ... se no ... non capisco assolutamente (certo dopo Gutierrez ... tutto può accadere!) ... la mia simpatica Sauber!

Ecco qui mi permetto di intervenire... magari il Film ha annacquato qualche fulgido ricordo... hihihihi Sono Arciconvinto che per Enzo Ferrari PRIMO contava la macchina ... il pilota veniva dopo. Credo infatti che alcuni titoli la Ferrari li abbia persi per questo. Un pò come lo scolaretto che doveva fare il suo compito ... Trovato lui ... la macchina faceva il resto. Gli anni più recenti lo avevano fatto rinsavire! In epoche dove il pilota contava sempre meno ... Strana la vita eh?