FenixFavaretto

Non hanno dato penalità ad HAM ieri ma la danno a Ricciardo oggi.... Buono... Buono.... Nah!

Sbagliato tag Ricciardo ha avuto problemi

Sì Due, "Violation 1" e "Violation 2"

5 secondi ad HAM

È andato troppo oltre il limite..

Leclerc

No, per la prova di partenza nel posto sbagliato

Lassa sta

Fine formation lap

2 minuti al giro di formazione

Buona gara a tutti!

Potrebbe anche essere così, o potrebbe anche essere che Russell, essendosi trovato in una situazione al limite del regolamento (essendo troppo distante dalla macchina davanti), abbia accelerato per uscirne, creando, in realtà, un danno peggiore della pezza.

Come dici anche tu, Bottas non ha fatto nulla di sbagliato,anzi.... Alla Bucine, però, il gruppo era già compatto.... È in uscita che Russell lascia scappare via Ocon e, riaccelerando per andarlo a riprendere, inganna gli altri. In realtà, vedendo l'articolo di @alessandrosecchi , Bottas non ha fatto nulla di sbagliato, come in realtà dici anche tu. Ad innescare la voglia di ripartire (come è giusto che sia) è stato Russell, che ha accelerato per andare a riprendere Ocon, visto che gli era scappato via. Poi, effettivamente, se dici che l'incidente è stata una concausa di eventi, perché chi viene da dietro non vede nulla e quando si accorge del problema non ha abbastanza spazio per frenare e salvarsi, ecco, su questo sono d'accordo con te. Latifi stampa e si sposta, Grosjean stampa e si salva, ma Magnussen, Sainz e Giovinazzi non hanno spazio per reagire.

Ragazzi, ho letto l'articolo di @alessandrosecchi, di cui vi lascio il link: https://www.p300.it/f1-gp-toscana-2020-lincidente-della-ripartenza-parte-da-george-russell-video/ Io, a questo punto, modifico la mia opinione così: "Il casino viene innescato da una Williams, come abbiamo visto. Io, però, attribuivo colpe a Latifi, che in realtà erano di Russell, visto che è lui il primo ad aver riaccelerato per andare a prendere Ocon, traendo in inganno Latifi in primis, che, però, insieme a Grosjean, riesce a rallentare ed HA SUFFICIENTE TEMPO di farlo, al contrario di quanto succeda con Magnussen, Giovinazzi e Sainz, i quali, arrivando ad una velocità maggiore, in realtà hanno bisogno di più spazio per frenare. Latifi, in realtà, si ritira perché Giovinazzi, essendo PASSEGGERO della monoposto, gli sale sopra e danneggia il retro della Williams." Voi cosa pensate di questo incidente, alla luce di questo articolo?

Mondiale costruttori aggiornata... Williams 10° con 0 punti...

È salito sul podio con una maglietta con scritto "Arrest the cops who killed Bredonna Taylor" o qualcosa di simile.

Mondiale piloti già aggiornato... 21° Grosjean

Insomma, finché lavori in un loro campionato...

Cosa ci fa lì Mia Khalifa?!?!

All'inizio la gara sembrava una carneficina, ma si sono viste cose interessanti (non da Ferrari, ovviamente)... Secondo me il Mugello dovrebbe essere full-time in calendario.....

All'inizio la gara sembrava una carneficina, ma si sono viste cose interessanti (non da Ferrari, ovviamente)... Secondo me il Mugello dovrebbe essere full-time in calendario.....

Assolutamente sì, hanno distrutto qualsiasi limite di decenza possibile Beh, penso che i due siano animali da gara, e che entrambi abbiano un solo obiettivo: battere il proprio teammate.

Complimenti a Hamilton e Bottas, complimenti anche ad Albon.... Peccato per Ricciardo.... Quoto completamente @bazzigo Russell ha dimostrato che in realtà è uno dei più interessanti in circolo, insieme a Norris, Ricciardo e Sainz... Ce ne vorrebbero di gare così, alla faccia di quelli che dicevano che sarebbe stata una processione.... Complimenti a Kimi che, nonostante tutto, è in zona punti...

Evidentemente c'è qualcosa che non quadra

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