leonix

16.05 – Interessante il confronto tra Leclerc e Perez a parità di gomma morbida. Il messicano gira costantemente 6-7 decimi più veloce.

Ciao Ragazzi, spero stiate tutti bene. Si ritorna con la F1, intanto a quanto pare la Ferrari sarà l'unica fra big senza aggiornamenti, per Bin8 è impossibile portare sviluppi in Austria a causa del passato lockdown, pare che possanno nascere delle polemiche. La curiosità è tanta, ma se i presupposti sono questi comincio già ad ammosciarmi

Invece di invertire le macchine, invertiamo i piloti! :ASD:

Io ho letto in giro che la riservatezza sta per i dettagli della sanzione/accordo (che prima era accordo ora è diventata sanzione?) da Todt: "non abbiamo però il modo di dimostrare che la Ferrari stesse effettivamente facendo quello che avevamo supposto" Quindi le dichiarazioni sono contrastanti. Ovviamente non ti nascondo che spero che la realtà sia diversa da quella che descrivi

Non capisco una cosa, come puoi dire "l'imputato è stato sanzionato" e poi dire "non ci sono prove per dichiarare l'imputatato colpevole" Sulla base di cosa è stato sanzionato?

Il Bahrain non si corre a porte chiuse?

Ma quindi secondo voi adesso quando si parte?

gara cancellata, intanto hanno fatto ammucchiare i fans ai cancelli, solo per non prendersi la responsabilità di chi doveva annullare l'evento

Netflix dovrà fare una stagione solo per la prima gara

Non dovevano proprio partire, poi capisco che il meccanismo è partito prima che la situazione diventasse critica... però almeno alle prime avvisaglie dichiarate subito le porte chiuse, ora hanno creato uno scenario pericoloso.... a nessuno fottesega dell'incolumita del prossimo

la gara si farà, a porte chiuse...

perché non hanno considerato di correre a porte chiuse?

Se questo trucchetto fosse vero ci rimarrei un pò male, eticamente non mi sembra come sfruttare un'area grigia del regolamento...

Ok sorry, non volevo creare un disagio al forum, non so chi sia il proprietario della pagina facebook ma ho letto l'articolo prima di postare, ho visto chi è l'autore, l'ho cercato su Google ma non ho trovato niente di particolare... L'articolo sembrava interessante

Ho postato qui proprio per avere un riscontro

Finché FIA o Ferrari non parlano si possono solo fare deduzioni, quello che mi chiedo è perché la FIA dovrebbe insabbiare una eventuale irregolarità di un team? Non credo solo perché si chiami Ferrari, altrimenti non avrebbero pubblicato quel comunicato, avrebbero detto tutto regolare e via.... Ho la sensasione, personalissima, che la FIA non abbia le competenze per dire se la PU Ferrari 2019 fosse irregolare, queste PU sono molto complicate dopotutto e forse i pochi esperti che potrebbero analizzarle per bene lavorano già in F1 con altri team...

Possibile che in Ferrari abbiano trovato una zona grigia, sembra tipo che la federazione non sia in grado di indagare per bene e quindi abbia raggiunto un accordo con Ferrari... La parte strana è l'ultima parte del comunicato, che vuol dire che Ferrari ficcherà il naso nelle altre pu? :/

Avete saputo del comunicato fia riguardo alla pu Ferrari 2019? Strano, credo che la Ferrari fosse riuscita a trovare una zona grigia che non si vuole rivelare, e da quanto ho capito adesso Ferrari aiuterà la fia a indagare gli altri motori?

Dal punto di vista dell'affidabilità ha avuto più problemi Mercedes che gli altri, sembra l'unico punto debole.

no anzi, si vola molto basso

Vero, ma a parte il dare di matto, è anche normale dopo anni di alette, alettucce, lamelle, superfici svergolate.... Appena c'è una novità vera uno si sveglia n'attimo

C'è un pulsante sul volante a quanto pare

Una cosa non mi è chiara, aldilà di sospensione o non sospensione, la variazione del camber è a tutti gli effetti un cambio del setup della vettura, non è vietato il cambio di setup mentre la macchina gira?

Ne hanno anche altri di assi, tacci loro XD

sul dritto massima velocità, in curva massima reattività, in più consumo gomme migliore e forse problemi come blistering risolti. imho Mondiale già finito XD