Gioele Castagnetta

Poi ragazzi, non mi potete dire che Zhou è superiore a Piastri, quest'ultimo meritava già un sedile la scorsa stagione

Si diceva che era un biennale ma adesso il team non ha dato conferma

In Qualifica specie nella seconda metà della stagione è andato bene di Raikkonen (che tengo a precisare che è il mio preferito in assoluto) e già è un punto a suo vantaggio, con il 7 posto in Olanda a un decimo dalla seconda fila, poi ok tutto vanificato dalla foratura (che però non ricordo come avvenne). Poi a Monza in Qualifica 10 e 8 poi nella Sprint, poi anche qui vanificato dal testacoda dopo il contatto di Sainz ma ci stava l'attacco. Poi tre gare consecutive in 11 posto di cui due davanti a Kimi mica male nonostante gli errori strategici del team. Si lo so non è niente su cui argomentare ma proprio quest'anno lui aveva le carte in regola per dimostrare il suo valore ma non possiamo negare che il team ha sempre sbagliato strategie (non spetta a me dire se sono volute)

Metteteci anche attivista contro il cambiamento climatico 😂 A parte lo scherzo ragazzi, a me personalmente Giovi piace però non voglio avere discussioni con nessuno, io rispetto comunque i vostri pensieri

Quest'anno Giovi poteva fare molto bene ma gli sbagliavano sempre le strategie

Attenzione io non lo odio, solo che non mi piace cosi non mi piacciono Stroll (che però quando fa bene ne riconosco i meriti) e Mazepin

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/ufficiale-guanyu-zhou-con-bottas-in-alfa-romeo-2022-giovinazzi-cina-entra-in-f1-592919.html Contenti loro contenti tutti

Ecco hai confermato ciò che ho appena detto 😁

Intanto pare che Giovinazzi andrà in Formula E nel team Penske-DragonSpeed, quest'ultimi volevano Kvyat inizialmente ma il russo ha aspettato fin troppo la conferma nel ruolo di collaudatore dall'Alpine e alla fine ci è rimasto fregato in tutti i sensi (anche se viene dato ancora in lizza per il sedile)

Bah, a me non piace, c'erano Piastri, Pounchaire e Shawtzmann e senza dimenticare Ilott che erano meglio e Alpine e Ferrari li avrebbero spinti senza problemi (e anche economicamente intendo)

Quindi possiamo dire che Sauber si prende i 50 milioni.......ah e dimenticavo anche Zhou. Spero adesso che Alfa Romeo sciolga la sponsorizzazione, perchè altrimenti è una brutta immagine per loro

James Allison se non sbaglio è diventato Chief Technical Officier (forse il ruolo è più elevato di quello di Elliott). Comunque si è vero, adesso ci sono anche: Capo progettista, capo aerodinamica, capo telaio, capo motore (se sei un costruttore) più altri responsabili del resto della macchina e del motore

Si ma con la differenza che c'è sempre Adrian Newey (oggi in Red Bull e allora in Mclaren), direi anche James Allison che oggi è in Mercedes ma nel 2000 era uno dei tanti in Ferrari

Senza offesa per Bottas e Perez (soprattutto per quest'ultimo) ma Coulthard e Barrichello erano di un altra categoria

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/mclaren-smentisce-ufficialmente-cessione-ad-audi-f1-2026-593319.html Comunque Mclaren lascia la porta aperta

Daje che ora col tweet di Irina Shayk, il gossip si scatena 😄

Facciamo anni passati in generale

Quanto mi mancano le auto del 2000 dove potevi sorpassare ovunque....

Che si arrivi ad una nuova Spy Story ma con altri cose in mezzo? Solo questa rivalità Hamilton vs Verstappen e Mercedes vs Red Bull sta tenendo in piedi in F1

Su Formula Passion i piloti, team principal, ingegneri, giornalisti nel divano di casa propria dicono che il motore è irregolare, cacchio non si accetta mai nessun risultato

Ricordatemi, ma ad Abu Dhabi c'è a tal proposito il doppio punteggio?

Io leggo solo Fuck

A tal proposito Horner ha detto che quando Hamilton ha superato Verstappen era 30 km più veloce

" Ala Red Bull? È la terza volta che fanno un cambio in parco chiuso. Noi lo abbiamo fatto ieri per una parte che era rotta e non abbiamo avuto nemmeno il permesso, mentre loro l’hanno fatto tre volte." Cit.Toto Wolff a fine gara

Lol 😂