Strige

esatto, ma manca il pezzo in cui parla della vendita di rbr e del main sponsor redbull.

So che non riguarda il thread, ma su un sito di f1 ho letto che la redbull starebbe per vendere la scuderia a infiniti (non ho capito se sono i jappo o gli americani...con le y che mancano e che ci sono non ci capisco nulla) e diventerebbe main sponsor della formula 1, tipo: Redbull formula one world championship o qualcosa del genere, a voi risulta? La fonte pare sia un tipo che lavora in F.India di cui attualmente non mi ricordo il nome.

che gli è successo a giovanni cena? Inoltre mentre ti ho quotato....ho due che fanno la stessa faccia

Io comunque continuo a pensare che la coppia migliore mai vista in f1 è stata quella dell'anno scorso in mclaren:

L'importante che corra, anche a piedi, basta che corra....certo hulk in ferrari non mi dispiacerebbe. Se iniziamo a mettere nomi che li mancano ci conviene aprire un topic tutto nuovo Io comunque propongo vaccarella e nuvolari non mi pare che ci fossero....

Beh io sono convinto che il 2010 il mondiale l'ha perso solo lui e non il muretto ferrari. Fino alla gara del belgio ad ogni gran premio ha fatto delle cappelle micidiali e dire che non hanno influito è come mettersi i prosciutti negli occhi e sopra due pezzi di carne (se per ogni errore gli diamo 1 punto, adesso sarebbe primo). Poi sia chiaro, dopo spa alonso è cambiato totalmente. Difatti dico sempre che se avesse corso il mondiale come il finale di stagione a quest'ora staremmo parlando di un tricampione del mondo. Sul 2012 invece sono convinto che alonso sia arrivato stanco mentalmente, difatti gli ultimi 5 gp non erano da lui. Sembrava stanco e non spingeva abbastanza. L'unico momento in cui l'ho visto spingere come si deve è stato a interlagos quando ha capito che poteva vincere il mondiale. Qui secondo me la colpa era più della ferrari che non l'ha supportato mentalmente e psicologicamente. Comunque ragazzi col senno del "poi" schumacher avrebbe 10 mondiali e villeneuve sr avrebbe 1 mondiale, ma cosa più importante avremmo ancora (suppongo) senna e ratzenberger.

io ho sentito vanzini che diceva che hulk va alla lotus. qualche notizia a riguardo?

Per quanto riguarda il tracollo finanziario di schumy non è per niente una leggenda metropolitana, anzi è tutto vero e ci sono pure degli eventi che confermano il tracollo. Ovviamente, io ho solo letto su internet le notizie a suo tempo, ma tutte davano la medesima notizia. Il tracollo non è stato per negligenza o altro, ma è dovuto alla crisi del 2008. Insieme a weber (il suo ex-agente) aveva investito dei soldi in medio oriente (si dice in azioni bancarie) e per l'acquisto di un atollo (o isola, non so se ricordate che c'era un progetto arabo tempo fa). Praticamente l'impresa che doveva realizzare l'atollo o l'isola è fallita e idem la banca su cui aveva investito prosciugando in un attimo il (mi pare) 50% del suo patrimonio. A conferma di ciò, se incontrate schumacher chiedetegli come stanno le sue ferrari, la fxx, la enzo e la vettura regalata a monza nel 2006 e vedete che vi risponde. In pratica le ha dovute vendere per saldare alcuni debiti. Del parco auto di schumy non si è salvato nulla, praticamente ha solo delle mercedes adesso, ossia auto normali. Inoltre si dice pure che stia cercando di vendere o affittare la sua casa in svizzera (lo dicono dal 2012) per due motivi: il primo è perchè la svizzera chiede sempre più tasse e quindi è difficile mantenerla e il secondo motivo è il nuovo ranch. Infatti schumy non vive più in europa, ma in texas: http://www.cs-ranch.eu/ questo è il loro ranch. Ultime due cose: 1) in mercedes percepiva 7 milioni + sponsor (se vinceva il mondiale sarebbero diventati 49 milioni) 2) ha venduto pure l'aereo, difatti se provate a cercare foto dell'aereo non ne trovate più in giro, se non qualcuna. Questo è quello che so leggendo in giro. Poi non so se siano veri, sicuro sono sulle vetture vendute, l'aereo, il ranch e il trasferimento in Texas.

beh nel 2007 c'era un certo winkelhock che ha girato al nurgburgring (se non erro) sulla spyker f1. Ha fatto 13 (o 17) giri di cui 6 o 7 al comando togliendo il record a schumy come rapporto "giri in testa"/"giri totali".

Hulk, pilota teutonico su mangiagomme...pardon...vettura teutonica. Io direi che si può fare. Mi basta solo che non lo lascino a piedi.

Alt, io non ho detto che fanno fatica a trovare sponsor, ma è anche vero che nel 2000 in poi, i nomi di Brawn, todt e schumacher suonavano troppo spesso rispetto al nome ferrari. Tutto qua. E' come adesso in redbull, quanti sanno che la redbull vince grazie ai motori renault? pochi. Noi lo sappiamo perchè seguiamo la f1, ma chi è di fuori dubito lo sappia. Non dico che la ferrari era a questi livelli (ci mancherebbe).

Beh la spy story ancora non c'era stata. perchè tutti andarono via nel 2006 eccetto brawn nel 2007. Beh, io mi ricordo che a quei tempi si diceva sempre che la ferrari vinceva per il trio+ rory, poi magari in realtà il motivo che si sono lasciati era un altro. Sta di fatto che i tre hanno litigato con montezemolo. Todt ha parlato con LCdM solamente quando è diventato presidente FIA. Con Brawn non parlano mai, o parlano poco. Con schumy dopo il 2008 hanno interrotto i rapporti. Comunque c'è un bel articolo in inglese in cui spiegano la cacciata del trio. Bello lunghetto però.

Cassi....manco tre giorni e sono indietro di 7 pagine Comunque è risaputo che il trio Brawn-todt-schumy furono cacciati da montezemolo e non viceversa. Soprattutto perchè la fama del trio spesso superava il nome ferrari. Difatti Brawn lasciò la ferrari perchè voleva starsene tranquillo, ma il giorno dopo il licenziamento si accasò alla HONDA, schumy che venne allontanato nelle prove di gennaio/febbraio andava più veloce del duo kimi-massa. Todt restò solo e poi se ne andò pure lui. Montezemolo voleva ricreare un trio simile al trio d'oro con alonso e domenicali e....(mi sfugge il nome). Con todt, alonso non sarebbe mai arrivato per via del contratto strappato in faccia. Quindi si disfece del trio per vivere 7 anni di purgatorio. Per me l'anno prossimo vince la ferrari il mondiale, ma con kimi....giusto per poi ricordare a montezemolo che il trio non solo ci aveva visto bene su kimi (lo voleva schumacher) ma ancora oggi ha ragione. E sarebbe un bello smacco per montezemolo (o era il cugino di montezemolo????)

Quindi mi vuoi dire che la renault 2005 e alonso hanno vinto per fortuna? (a parte la michelin e il mass dumper) No perchè qui secondo me si sta valutando la medesima situazione in modo diverso. Mclaren che rompe, vince renault = bravi quelli della renault e alonso rbr che rompe, vince la ferrari = vettura scarsa e alonso alterno. Io so che per vincere serve una vettura affidabile e che arrivi al traguardo. se la rbr non arrivava al traguardo, beh cavoli loro. la differenza tra il 2005 e il 2010 è che la renault ha vinto con i ritiri della mecca, mentre la ferrari no. Quindi se la ferrari è stata fortunata nel 2010 (io concordo pure), allora pure il 2005 è stato fortunato per la renault.

Io personalmente dico che quello invece è l'unico anno in cui la ferrari non meritava proprio di vincere e che quel titolo lo meritava solo e soltanto vettel. Io invece dico che il mondiale del 2012 è stato quello in cui la ferrari e alonso avrebbero meritato di più, se non avessero fatto errori sarebbero campioni del mondo. Comunque è comica la situazione, quando c'era schumy, tutto l'anno andava bene (si lottava, ma senza commettere errori) poi si arrivava all'ultima gara e succedeva il patatrac (gomma con pressione bassa e successivo spintone di schumy, motore spento rimonta e gomma andata, gomma persa ai box di irvine) mentre adesso se si fossero fatti meno errori il mondiale 2010 e 2012 sarebbero stati in saccoccia nella bacheca ferrari. Bastava una gara in meno senza errori e la ferrari avrebbe avuto due mondiali in più.

Massa ha lasciato, sinceramente mi dispiace per la persona, deve essere sicuramente un ragazzo d'oro. Beh suzuka è stata spiegata, canada strategia errata della ferrari, a interlagos a causa di alcune traiettorie sbagliate aveva perso terreno rispetto a webber e gli altri che lo inseguivano. Se non c'era massa a fare zig-zag (per modo di dire) alonso sarebbe stato sorpassato. Cosa che invece successe a massa a favore di webber, fortunatamente intanto alonso si era ripreso e aveva ripreso a girare normalmente. Austin, beh a parte la pole andata male, la gara completamente sottotono. Senza dimenticare pure la cina e il bahrein, gare dove poteva fare di più, ma non l'ha fatto. Immagina se alonso invece di arrivare ottavo (mi pare) fosse arrivato sesto, avrebbe vinto il mondiale. Oppure la strategia errata del canada, pensa se avessero cambiato le gomme. Oppure pensa se alonso non avesse stretto kimi, minimo secondo sarebbe arrivato. Per questo dico, non si più dare la colpa ad un solo evento, ma bisogna guardare tutto il mondiale.

Allora era barcellona, quella di kimi è quando gli è saltato l'anteriore destro per le vibrazioni vero? Se non erro era vietato cambiare gomme e kimi con una precisione maniacale bloccava la ruota sempre nello stesso punto (sperando che non sia un altro gp quello )

Beh, se è per questo anche lo stesso alonso è costato il titolo mondiale ad alonso. Dai, non è perchè una gara va male o succede qualcosa è colpa solo di quel evento. Il 2010 alonso non l'ha perso per colpa di petrov o del muretto, così come il 2012 non l'ha perso per colpa di grosjean. Se no si potrebbero elencare gli errori di alonso (e della ferrari) del 2012 tipo austin, tipo interlagos, tipo canada, TIPO SUZUKA. Io sono sempre dell'idea che un mondiale si vince e si perde in base all'anno e non alla singola gara. P.S: chi ti dice che se a spa alonso passava indenne alla prima curva, all'ultima curva non bucava e andava a sbattere??? :P (mi è venuto in mente hakkinen, mi pare al nurburgring quando il mercedes lo mollò a 500-600 metri dal traguardo....io me la sarei fatta di corsa a piedi )

gros è sceso di prestazioni da quando gli hanno imposto di non fare incidenti. Secondo me con l'obbligo di non fare casini il ragazzo gira col freno a mano tirato. A me il gros dell'anno scorso piaceva parecchio, ma proprio tanto.

Beh, una cosa è sicura. Alonso l'anno prossimo sarà in rosso.

VERO, ma non passava manco i crash test >_< Si diceva che era una vettura bellissima e che fosse più veloce della ferrari. Per costruirla venne istituito un team di aerodinamici (presumo ingegneri aero-spaziali, insomma ex dipendenti NASA) che però non riuscirono a metterla in pista e continuarono con la mp4-17B/C se non erro.

se non indovini così

ragazzi, ma siete dei pessimisti qui. Immaginate se newey crea per il 2014 una vettura simil mp4/18 maledettamente bella, maledettamente veloce, ma maledettamente fragile. Vi siete dimenticati che pure newey può sbagliare? Comunque, visto che mancano 24 ore....che ne dite di fare un toto-scommessa su chi saranno i prossimi piloti ferrari? io dico kimi-hulk (con sorpresona)

Prendiamo quest'anno, alonso ha 169 punti mentre l'ipotetico kimi ha sempre 169 punti, totale squadra 338 punti. In questo caso la differenza tra rb e ferrari sarebbe di soli 14 punti, ossia un "no nulla" rispetto i 104 di adesso. Supponiamo che alonso, o kimi, dica che preferirebbe avere la macchina avversaria, come è successo non so dove. Anche se la vettura non è effettivamente forte (come quest'anno con molti alti e bassi), con 14 punti di differenza dalla rb nessun pilota si potrebbe permettere di dire che ha una vettura scarsa perchè verrebbe preso per scemo (o genio). In pratica con due piloti forti potrebbero per uno, due anni occultare il fatto di non aver creato una vettura molto competitiva e nello stesso tempo lottare per almeno un titolo.

però pensa, se in squadra ci fosse un secondo alonso (esempio kimi) la ferrari avrebbe il doppio dei punti di alonso nella classifica mondiale costruttori, un giorno ha la luna storta kimi, un giorno la luna storta alonso, si compensano a vicenda e uscirebbe fuori una squadra molto, ma molto competitiva almeno in classifica costruttori. Il che potrebbe zittire i piloti per qualsiasi lamentela.