MPE57

OT: Che amore le F1 degli anni '60! Tanto motore (e tubi della stufa per scarichi), elettronica limitata alle candele, alluminio e acciaio al posto della fibra di carbonio,.... ma un fascino incredibile...

Ma cos'è una proposta per il regolamento? Io la trovo abbastanza una stupidaggine. Non ha senso avere un cambio con un rapporto in più e non utilizzarlo, porterebbe solo peso inutile e costi aggiuntivi. Inoltre le squadre hanno bisogno di cambiare i rapporti, regolandoli in base alla conformazione della pista: non si potrebbe correre a Monaco e a Monza con gli stessi rapporti perchè c'è bisogno di sfruttare tutto il motore, cosa che non avviene con i rapporti congelati.

Auguri a tutti! Per l'apocalisse dovete stare tranquilli: avevo scommesso che potesse accadere solo se Alonso avrebbe vinto il campionato, ma come si è visto (per fortuna o purtroppo) il destino ci lascia ancora anni da vivere...

SUBLIME

Sono più che d'accordo sulla necessità di liberalizzare il regolamento sui motori, che penalizza ingiustamente il vero cuore di una F1 e rende il campionato alla stregua di un monomarca: per me ogni casa/costruttore dovrebbe gestire in autonomia il proprio propulsore, realizzando architetture e soluzioni che ritiene appropriate, con metodi e tecnologie personali; se la FIA regolamentasse solo cilindrata e consumi, si potrebbe assistere a una varietà tecnica adeguata al campionato e magari favorire un po' la competizione (=spettacolo) tra i costruttori.