MPE57
-
Numero messaggi
426 -
Registrato
-
Ultima Visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Contenuti inviati da MPE57
- Prec
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Successivo
- Pagina 2 di 13
-
Ma vuole essere una parata o un'operazione di recupero di quelli che hanno finito la benzina???
-
Ci sono anche io!!! Eccomi con una mia sorella
-
L'HRC ci fa un affare a tenersi Pedrosa: è attualmente il gregario (non penso sarà più una prima guida in motogp) più veloce che potrebbero avere a disposizione. Lui può fare podi e magari qualche vittoria tranquilla (su una privata o una open, sarebbe poi una comparsa), mentre HRC "protegge" Marquez da un'eventuale compagno "spaccamontagne" che potrebbe non avere la stessa regolarità /esperienza di Pedrosa (non ricordo cadute in gara importanti, quest'anno si è sempre piazzato) o peggio potrebbe rompere gli equilibri tra MM e la squadra.
-
Più che una gara di velocità sembra una gara di impennate!!! I rapporti cortissimi usati qui aiutano, ma queste 500 (penso quasi prive di elettronica) erano davvero una sfida a ogni rettilineo!
-
Io ho capito che le modifiche sono state rinviate al prossimo anno
-
Questa foto mi ha fatto tornare in mente una curiosità che ho da tanto tempo e secondo me Gio è l'uomo giusto che può aiutarmi Qual è la corrispondenza tra colore della tabella/numero di gara e categoria?? io conosco 500 --> Giallo 350 --> Azzurro 250 --> Verde 125 --> Nero Però ad esempio il rosso (come in foto) a cos'è abbinato? 350? Inoltre le classi non canoniche (750, 50 e 80) avevano un loro colore o erano libere? A me sembra di ricordare avessero numeri neri su fondo bianco... Se non mi risolvete il dubbio voi che siete espertissimi, non ho più speranze...
-
Ritorno al futuro o esperimento per misurare l'attenzione dei forumisti?
-
Lorenzo rimane in Yamaha al 100% a meno che non cambi mestiere. Andare in Ducati è una scelta suicida (ce lo insegna Rossi), una moto non si cambia da un giorno all'altro e la Ducati non ha le possibilità di un marchio come Honda, quindi tirarsi su è possibile ma comunque difficile. Idem per una possibile Suzuki. Potrebbe andare in HRC, ma non penso che alla Honda convenga strapagare un pilota avendone già uno fortissimo in squadra, meglio stare tranquilli e affiancare a Marc il buon "Camomillo" Pedrosa o promuovere un pilota dei team clienti. La Yamaha, con lo sviluppo potrebbe farsi più sotto a Honda e permettere a Jorge di lottare come è capitato al Mugello o come capitava l'anno scorso. Penso quindi che sia per Yamaha (lorenzo è pur sempre Lorenzo), sia per Jorge sia conveniente continuare il loro rapporto.
-
Sempre idee semplici in casa Honda. Di sicuro non peccano di conformismo
-
"delirio" possiamo tenerlo buono per il 2016, tanto l'andazzo è questo Non ho capito una cosa: il regime di parco chiuso scatta alla fine della PL3 oppure già prima della libera?
-
Come mai le nostre Frecce per il GP austriaco?
-
Questa volta mi sono fatto furbo e ho già pronosticato!!!
-
Pensavo a questa scena proprio l'altra sera... per staccare così devi essere sicuramente un semi-dio
- 127 replies
-
- 4
-
-
- Motomondiale
- MotoGP
- (e %d altro)
-
Nooooo mi sono dimenticato!!!!!!
-
Ma Rainey riuscirà a curvare o finirà per terra?
-
Considerando che corre anche Maldonado, sarà SC al 99,99%!
-
Sun è un vero professionista! Articolo fatto benissimo!
-
Appunto come dicevo nel post Lorenzo ha dei "tempi più lunghi". Io penso che dopo austin, che è stato il suo momento più negativo. stia mano a mano recuperando e per metà campionato avrà trovato costanza
-
Penso anch'io che Jorge stia pagando una serie di fattori a lui sfavorevoli, quello gomme più di tutti. Io ho sempre pensato che Jorge sia un buon pilota, ma senza il guizzo del campione, senza l'improvvisata geniale che sconvolge tutto: lui ha nel ritmo gara martellante e nella messa a punto perfetta la sua forza, come ad esempio lo scorso anno che quando era a suo agio con la moto, martellava per 30 giri e batteva anche Marcquez; però se questa sua "perfezione" si incrina per qualsiasi motivo (psicologico, gomme, telaio, motore... ecc. ecc.) a me sembra che non riesca a rimettersi velocemente in forma, non riesce magari a tirare fuori il colpo vincente per ritrovare la giusta strada, ma ha bisogno di più tempo. Non penso che la Yamaha sia così suicida da rallentare le moto della sua teorica prima guida. Io credo che nel giro di qualche gara Jorge tornerà lì tra i primi (dopo MM )
-
Nico era lì per la Monster che sponsorizzava il gp di francia e la yamaha ufficiale.
- 130 replies
-
- 2
-
-
- Motomondiale
- MotoGP
- (e %d altro)
-
Gli inviati Sky in griglia sono un pochino imbarazzanti! Meno male 10 minuti e inizia la gara
-
Il fatto è che le gomme non le pagava lui, altrimenti avrebbe viaggiato sui binari
-
E ci hai anche preso direi!!!
-
5. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Presentazione]
topic ha risposto a MPE57 | Osrevinu in F1 2010-2019
Per Nissan intendi la S veloce subito dopo la campsa? Quella penso non sia più in uso dal post-Imola '94... Comunque sia moto che f1 (un pelo meno) tirano dritto fino alla caixa -
Faccio anch'io i miei ringraziamenti a chi ha lavorato per la mostra e a chi ha postato un po' di foto e video dell'evento. Purtroppo non sarei mai riuscito a venire a Imola e seguendo voi qui sul forum mi sono sentito un po' spettatore anch'io Quindi un grazie e tanti complimenti!!!
- Prec
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Successivo
- Pagina 2 di 13