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  1. sundance76

    Alfa Romeo P2

    La prima macchina da Gran Premio a potersi fregiare del titolo di Campione del Mondo, nel 1925. Design: Vittorio Jano Motore Anteriore longitudinale 8 cilindri in linea (4 blocchi in acciaio) Alesaggio 61 mm Corsa 85 mm Cilindrata 1987 cm3 Potenza 155 CV 5500 giri/min di compressione 6:1 Due carburatori Memini Super Compressore a due lobi. Trasmissione Trazione posteriore Cambio a 4 marce Leva di comando centrale Frizione a dischi multipli a secco Pneumatici ant.. 19×5.25; post. 19×6.00. Corpo vettura Vettura da Gran Premio Telaio a longheroni Sospensione ant. ad assale rigido, balestre semiellittiche longitudinali Sospensione post. a ponte rigido, balestre semiellittiche oblique Ammortizzatori a frizione Freni meccanici a tamburo. Dimensioni e peso Passo 2630 mm Carreggiata ant.1300 mm, post. 1200mm Lunghezza 4150 mm Peso a vuoto 750 kg. Prestazioni Velocità 225 km/h.
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