DATI GENERALI
Scuderia Eurobrun Racing Anno di produzione 1988 Motore Judd CV v8 3500 CC Telaio Monoscocca in fibra di carbonio e Kevlar Carburante e lubrificanti ELF Pneumatici Pirelli Luogo di produzione Senago (ITA) google.maps Progettista Mario Tolentino e Bruno Zava Impiegata nel 1989 Piloti 33 Gregor Foitek
STATISTICHE GP Disputati 9 Miglior risultato 0
ER188B
Lasciando il team alla fine della stagione 1988, Giampaolo Pavanello aveva comunque concesso a Walter Brun la possibilità di tenere l'Autodelta come "base d'appoggio" per deliberare una versione "B" della ER188 modificata per ospitare il nuovo motore Judd CV al posto dell'originario Ford Cosworth. Altra differenza importante rispetto alla stagione precedente era senza dubbio l'utilizzo del pacchetto italiano carburante/gomme fornito da Agip e Pirelli che avevano sostituito Elf e Goodyear. Nel frattempo l'altro gruppo tecnico "parallelo" che operava in Inghilterra sotto la direzione di George Ryton stava sviluppando la nuova "ER189".
( Massimo Piciotti )