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Sévero

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messaggi inviate da Sévero

  1. 3 ore fa, keru32 ha scritto:

    image.thumb.png.840b24c476fbf1d259bfa9e1b6d3c535.pngQuesti son tre scenari fatti in una decina di minuti che secondo me bene o male ci stanno. Le differenze riespetto alle gare originali son modestissime in alcuni casi (7 giorni), e molto ampie in altri (ma solo relativamente a Olanda e Vietnam, che come esordienti, da quel che ho capito, ci tengono molto ad ospitare il GP.  Caso a parte la Spagna nello scenario 3). Negli ultimi scenari c'è un trittico importante ma saran tutti nel continente americano, quindi dal punto di vista logistico non dovrebbe essere granchè complicato. D'atro canto ho messo 16 GP con termine a fine novembre, procastianando fino a metà dicembre ci sarebbe ulteriore spazio. Lo scenario 3 prevede addirittura la partenza a fine giugno, e mi auguro proprio che per allora sia tutto abbondantemente finito, altrimenti i problemi per il pianeta sarebbero tali che probabilmente quasi nessuno si accorgerebbe di un annullamento del mondiale di F1.

     

    Servirebbe che poi Pirelli prepari le gomma da Neve e le gomme Chiodate, ed i produttori delle tute preparare la versione riscaldata

     

  2. 3 ore fa, keru32 ha scritto:

    Da domenica 14 giugno a metà dicembre ci son ben 27 domeniche. Con uno schema gara-gara-pausa-gara-gara-pausa... si potrebbero fare con una certa tranquillità 18 GP. Credo che la possibilità di fare un campionato "regolare" ci sia. A guardare quanto successo in Cina, nell'arco di 80-90 giorni la situazione rientra abbondantemente (e lì non è intervenuto il caldo, che in qualche modo, almeno un po', aiuterà). Credo quindi che gran parte del "nord del mondo" a fine maggio sarà fuori da questa situazione. Tuttavia il problema potrebbe ripresentarsi a ottobre, quindi anche da questo punto di vista ci sono ampie incognite.

    Detto questo, considerando lo "schema" di cui sopra, secondo me sta più che altro ai vari organizzatori dei singoli GP provvedere a "sostenere la situazione", cambiando "in gran parte" date, e non contanto su grandi incassi dal punto di vista del pubblico pagante.

     

    Che dal punto di vista del calendario sia possibile è un conto che lo si faccia lo ritengo altamente improbabile, penso proprio che questa estate non vi sia nessuna competizione internazionale, Olimpiadi comprese, forse riprenderà qualche campionato nazionale ma nulla di più.

    Guardando la mappa ed i numeri (https://www.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6) penso dove noi italiani siamo attualmente al secondo posto ma forse siamo al picco mentre altre nazioni stanno incalzano, purtroppo, per scalarci, nessuno riesce a fare previsioni oltre 3/4 giorni per cui dare per probabile una partenza del campionato a Giugno penso sia al quanto azzardata

     

  3. 6 ore fa, Carlomm73 ha scritto:

     

    Hanno avuto fin troppo pazienza: ovviamente senza mettergli le mani addosso potevano ammanettarlo prima.

     

     

    Scherzi? Il commento dei genitori normalmente è del tipo:

     

    1) "Ma è un bravissimo ragazzo"

    2) "Non me lo sarei mai aspettatto"

    3)"Perché non pensate alle cose serie"?

     

     

    Leggevo l'altro giorno (su Facebook, penso di poterlo nominare) che in questa situazione quelli che stanno peggio sono i separati in casa.

     

    La mia affermazione intendeva che figli simili hanno gli stessi comportamenti dei genitori perché hanno imparato da loro ;)

  4. 47 minuti fa, keru32 ha scritto:

    Raga, ma se il prossimo anno si corre con le medesime regole di questo, il DAS sarà a tutti gli effetti regolare anche la prossima stagione? Perchè se è così immagino che Redbull e Ferrari stian seriamente pensando di sviluppare una soluzione se non identica, almeno analoga, visto che a quanto pare tempo ora ce n'è almeno per imbastire il progetto, e la "rendita tecnica" potrebbe perdurare per due stagioni.

     

    Dipende da un video di Randone dovrebbero non solo riprogettare la scatola dello sterzo ma tutto il sistema compreso il posizionamento dei tiranti e di conseguenza variare buona parte dell'avanatreno senza provarlo? In Mercedes pare che ci stessero lavorando da un paio d'anni provandolo nelle libere

  5. 18 ore fa, duvel ha scritto:

    Da amante (anche) del progressive non sono mai riuscito ad apprezzare appieno i King Crimson...fatta eccezione per l'album d'esordio "In the court of..." e un paio di brani del seguente "In the wake of Poseidon", che hanno in comune la voce di Greg Lake (ma guarda il caso...). Sarà un mio difetto ma non mi pigliano più di tanto, troppo sperimentali e freddi anche se certamente originali e fuori dagli schemi. Eppure è "qualche" decennio che provo e riprovo ad ascoltarli, boh...

     

    Sono d'accordo ma il fatto che piaccia un Cantante/ Gruppo non vuol dire che ti piaccia tutta la produzione ;)

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  6. Questa canzone malgrado abbia superato il mezzo secolo è ancora attualissima ed usata per le pubblicità, sentita recentemente in un promo Ford.

    Gruppo particolare che in tutti questi anni di vita è passato per tutti i generi musicali con tantissimi musicisti che vi hallo lasciato il segno anche se il vero capitano è Robert Fripp con la sua chitarra.

    Sto parlando di una canzone che rappresenta appieno il Progressive.

    La propongo in una versione dal vivo particolare in cui vi sono ben 3 batteristi.

     

     

     

    • Like 1
  7. 1 ora fa, Malefix ha scritto:

    Cosa manca da annullare?

    Nel caso possiamo organizzare qualcosa tra di noi... :zizi:

     

     

     

     

    E poi annullarlo :ninja:

     Certo il GP P300 che si corre in unica gara l'intero mondiale ed aperto alle seguenti categorie:

    • Tricicli a scoppio
    • Biciclette elettriche
    • Motociclette Turbo Diesel
    • Auto a 6 o più ruote con qualsiasi motorizzazione anche combinate
    • Camion con rimorchio lungo almeno 50 mt
    • Barche a Vapore

     

     

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  8. 3 ore fa, Carlomm73 ha scritto:

    Questa volta faccio il bastian contrario: gli archi, non presenti nell'arrangiamento originale, mi sembra centrino come i cavoli a merenda con questa canzone.

    Stavano celebrando i 25° anno della canzone ed in live ci può stare un arrangiamento diverso

  9. 2 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

    Se con i primi caldi questa storia finisce non c'è motivo per non iniziare. Per i GP persi pazienza, se ne parla l'anno prossimo, ovviamente non facendogli pagare la tassa.

    Allo stato attuale non esiste nessuna evidenza che il caldo influisca, anzi a pensarci bene in Australia c'è caldo e non si è di certo fermato il virus, l'unica soluzione è il contenimento 

  10. 1 ora fa, djbill ha scritto:

    Credo che ieri sia venuta meno anche questa dichiarazione:

    Ross Brawn: “Se ad un team viene impedito l’accesso, non si può gareggiare”

    https://www.p300.it/f1-ross-brawn-se-ad-un-team-viene-impedito-laccesso-non-si-puo-gareggiare/

    A dir la verità non è stato impedito a nessuno l'accesso, purtroppo, ma un Team si è ritirato e se non ricordo male richiama sanzioni per averlo fatto

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