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Clisteri, direi Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Diprè team principal Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

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Povera vittima cercasi 'Red Bull being forced out of F1' claims Red Bull-owned magazine http://t.co/gKutY2uLaC Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Ricciardo says staying with Renault may be Red Bull's "better option" as talks resume: http://t.co/oUW7SRFesq Come si dirà "piotòst che gnit l'è mej piotòst" in inglese? Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Red Bull is back in talks with Renault over a 2016 #F1 engine supply http://t.co/r8M7i0LiEG Gente che annaspa Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Li vorresti tutti te, vero?!

Non ho detto che non li abbia, dico che non li vuole tirare fuori. E' diverso. Forse hanno calcolato che costa meno e rende di più fare altre scelte.

In un bacino pieno di squali non esiste un solo tonno.

E' sempre e solo questione di soldi. Magari, fino a tre settimane fa la Ferrari chiedeva X per la specifica 2016. Poi, all'improvviso, hanno chiesto 2X. E' un po' come il prezzo del succo d'arance congelato

Se tirano fuori i soldini possono correre con qualsiasi motore, ma a questo punto ce ne vogliono proprio tanti.

Niente, si è sposato...

Evidentemente il Dieselgate ha cambiato parecchie carte in tavola. Da quel momento la Ferrari ha avuto il coltello dalla parte del manico. Vedremo come andrà a finire, magari con un anno sabbatico per prepararsi al 2017.

Breaking: Ferrari decided not to give Red Bull any engines for 2016. They would only supply ToroRosso. AMuS (German) http://t.co/Eeybmpih63 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Ecclestone says Red Bull engine situation out of his hands

Sarà un caso ma Twitter me lo consigliò Bruno 6 anni fa ed è forse il social più adatto per avere informazioni quasi in tempo reale, in qualsiasi campo. Certo, bisogna individuare le fonti giuste per evitare cantonate ma, di solito, le cosidette fonti istituzionali spesso citano altre fonti che, se seguite, spesso anticipano i colossi dell'informazione specializzata. Si imparano così a conoscere dei freelancer che svolgono un ottimo lavoro documentale, sia scritto che fotografico, anche perchè è loro interesse mettersi in evidenza per salire di categoria. Personalmente seguo, in ordine cronologico inverso: https://twitter.com/ScalabroniE https://twitter.com/AlbertFabrega https://twitter.com/tgruener https://twitter.com/JVilladelpratF1 https://twitter.com/f1writers https://twitter.com/PFF1 https://twitter.com/henryhopefrost https://twitter.com/f1enigma https://twitter.com/RacecarEngineer https://twitter.com/andrewbensonf1 https://twitter.com/allanmcnish https://twitter.com/f1elvis https://twitter.com/GrandPrixTimes https://twitter.com/autosport https://twitter.com/f1fanatic_co_uk https://twitter.com/ScarbsF1 https://twitter.com/techF1LES https://twitter.com/NobleF1 https://twitter.com/EliGP https://twitter.com/adamcooperF1 Prendo i tweet come sono, leggo gli eventuali link e li riporto qui senza curarmi troppo degli ululati di chi pretende di essere tirato in ballo perchè la tale notizia compromette l'integrità morale di quel pilota o di quel team. Una notizia è una notizia, può piacere oppure no ma è così. e le masturbazioni celebrali le lascio a chi è maturo al punto giusto le mie canzoni voglio raccontarle a chi sa masturbarsi per il gusto. Pierangelo Bertoli, 1979

Mercedes customer teams will not get upgraded engine this year http://t.co/bdq8MfHi4I Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Mateschitz wants engine solution by 'late October' - http://t.co/mgnnfiKzxr Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Apperò! I can’t sell tickets for a s**t product - Silverstone boss - http://t.co/wwSnFHILts Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

Pirelli and FIA working on Formula 1 track-cleaning device

Pastor Maldonado sponsors PDVSA paid Lotus 'in advance' for 2016

F1 ownership set to change 'this year' - Ecclestone