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desmonic

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Contenuti inviati da desmonic

  1. Autosprint, come il "fratello" Motosprint, aveva, e ha tuttora, una visione monocromatica del mondo del motorsport : il settimanale dedicato alle auto si limita a vedere solo una grande macchia rossa,quello dedicato alle moto,una gialla...
  2. Catone,ma che ti hanno fatto i Villeneuve? Scherzi a parte,Jacques non è stato al livello dei "mostri sacri", quelli che, a prescindere non si possono mettere in discussione ( ad esempio Schumacher e Senna ) ma secondo me un campione lo è stato.Eccome.
  3. Se sei lento,una Indy 500 e un mondiale di F1, non li vinci. Neanche per caso. Che poi, nell'epoca in cui ha corso,e vinto, ci fossero piloti più performanti di lui è un altro discorso...
  4. Bei tempi,contate il numero dei nostri piloti al via...tra di loro qualche potenziale campione del mondo vi era di sicuro...
  5. ...magari l'obbiettivo usato distorce un po la prospettiva ma,notate dove "puntano" le ruote anteriori rispetto al cordolo...mitico Gil !!!
  6. Spero sia solo una coincidenza temporale,visto il momento...quella piazza ha sempre avuto un colore ed un peso politico ben delineati...
  7. Doveva essere moooolto rilassante lavorare con il vecchio alle spalle...
  8. ...lo sguardo da assassina,lo hai notato lo sguardo da assassina ?
  9. Visti i risultati,Furia aveva svolto il compito in maniera ...più che sufficiente!
  10. ...dopotutto era un progetto di Chitone!
  11. ...ma infatti ho specificato che la noia regna sovrana per le troppe assurdità tecniche,vedi drs ed affini...
  12. Penso che in condizioni normali sia difficile per lui rimanere con gli altri tre ,ma l'enorme esperienza unita al fatto di non mollare mai lo pone comunque come un serio pretendente al titolo
  13. ...con le spalle e la testa ben protetti...dai la F1 è diventata di una noia mortale,con sorpassi falsati dal drs e amenità varie ma ,almeno sul fronte della sicurezza ,qualcosa abbiamo ottenuto...
  14. Impressionanti le dimensioni delle Cooper del"nuovo corso"vicine alle "vecchie"Ferrari a motore anteriore...
  15. Poveretto...non sei nemmeno l'ombra di Michael...un nessuno come papis (volutamento in minuscolo),che insulta chi,non può neanche replicare...
  16. ...erano le prove del venerdi?
  17. Ancora oggi fa impressione vedere quanto fosse avanti quell'auto rispetto alla conmcorrenza...
  18. desmonic

    Gilles Villeneuve

    Come ho scritto sopra Gil era,no Gil è,il mio idolo. .Io tra i più grandi di sempre lo metto sicuramente ma ,essendo di parte,la mia opinione è ovviamente opinabile...L'ultima riga dello scritto di Duvel mi trova sostanzialmente d'accordo...Villeneuve era talmente fuori dagli schemi da sfuggire a classificazioni,confronti e giudizi...
  19. desmonic

    Gilles Villeneuve

    "Leggiucchiando" qua e la spesso si puo nterpretare in modo non corretto quanto riportato da chi scrive...tanti,ma tanti anni fa,contattai Valeriano Stradi per ottenere delle informazioni a me necessarie per la costruzione di un diorama ,relativo al reparto corse Ferrari degli anni 50.Dopo alcuni contatti telefonici,approfittando di una visita alla galleria Ferrari,incontrai a Maranello Valeriano Stradi in persona.Oltre a chiarirmi i dubbi su come fosse il reparto corse in quegli anni, chiesi a Stradi di raccontarmi qualche cosa di Gil...la sua reazione fu uguale a quella di Bellentani,descritta da Gio poco sopra...il fatto che, conseguentemente ai fatti di Imola, il rapporto tra il Canadese e la Ferrari fosse arrivato ad un punto morto è un altro discorso.Gil era ammirato e rispettato da tutti,in primis per la sua onestà intellettuale e sportiva.Ricordo le parole di Forghieri in un intervista di alcuni anni fa "Gil era talmente onesto e sincero da rasentare l'ingenuità".Queste furono le parole di Forghieri,visibilmente commosso.Ecco perchè ancora oggi,dopo tanti anni Gil è ancora l'idolo di tanti...perchè prima di un pilota ( e che pilota!!!) Gil era un uomo vero...
  20. Quanto erano belle!!! Originali,tutte diverse una dall'altra,livree originali e progetti "audaci",vedi Arrows a2. Le F1 di quel decennio sono state a mio parere le più belle di sempre. Il cambio di regolamento dopo le tragedie del 1982 le cambiò in peggio.
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