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desmonic

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Posts posted by desmonic

  1. P.S

    volevo solo esprimere il mio pensiero su una storia che si sta trascinando, stancamente, da mesi e che sarebbe ora di mettere nel cassetto...quindi queste poche righe,proprio per evitare di riaccendere il fuoco delle polemiche, non avranno da parte mia seguito.

    Quando le opinioni diventano inamovibili si rischia di scrivere in eterno la stessa cosa.

    ...passo e chiudo.

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  2. 1 ora fa, gil4ever ha scritto:

    tumblr_myc36xChmM1rmphnpo1_1280.jpg

    Pedralbes '54

    La 553 "Squalo" di Hawthorn (#38) e la 625 di Trintignant (#40)

    Dalla posa dei due meccanici mi vien da pensare a questo scambio di battute,naturalmente in modenese,stile Luigi di cars: le chiavi,dove le hai messe le chiavi???...non mi ricordo,forse...forse le ho lasciate a ...Maranello...:asd:

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  3. 14 ore fa, duvel ha scritto:

    Da quando Lauda mise il sedere su una Ferrari AS prese spesso occasione per critiche anche futili...ad esempio questa foto si riferisce alle prove visto che Lauda in gara arrivò alla prima curva e venne messo fuori da Tambay, quindi visto che si qualificò più veloce di Nelson per circa 4 decimi ditemi che senso avrebbe

    Ricordo che pure in occasione del GP Monaco 76 fecero lo stesso giochino, l'immagine di un Lauda compostissimo alla St. Devote e "l'impegno" differente dei colleghi (Peterson Brambilla ecc), evidentemente pole e vittoria non bastavano

    Autosprint, come il "fratello" Motosprint,  aveva, e ha tuttora, una visione monocromatica del mondo del motorsport : il settimanale dedicato alle auto si limita a vedere solo una grande macchia rossa,quello dedicato alle moto,una gialla...

  4. Ovviamente è un "lento" relativo, riferito comunque alla rosa dei piloti di cui si parla.

    Bravo ma non un campione.

    Catone,ma che ti hanno fatto i Villeneuve?:asd:

    Scherzi a parte,Jacques non è stato al livello dei "mostri sacri", quelli che, a prescindere non si possono mettere in discussione ( ad esempio Schumacher e Senna ) ma secondo me un campione lo è stato.Eccome.

  5. Interessante la tua brevissima analisi tecnica.

    Si, Jacques Villeneuve era un pilota lento, decisamente incapace di grandi performance sul giro. Ma gestiva bene la macchina e quando vedeva l'avversario davanti lo superava subito, senza seguirlo per delle ore allo scopo di studiarlo.

    Se sei lento,una Indy 500 e un mondiale di F1, non li vinci.

    Neanche per caso.

    Che poi, nell'epoca in cui ha corso,e vinto, ci fossero piloti più performanti di lui è un altro discorso...

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