ava90
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belli rosberg ed hamilton, durerà finché rosberg sarà davanti nel mondiale
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le gomme morbide avevano uno step i primi giri . ci sarà stato ordine ma rosberg non ce la poteva fare
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chi ha fatto il giro ?
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mah, penso abbiano fatto una favolata con rosberg. le gomme medie perdono solo dopo 12 giri
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Rosberg è un Lauda...
mi aspettavo anche un hamilton è un hunt più abbronzato ed ero apposto
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Ma almeno fossero in numero uguale
A Silverstone ce ne sono 5, quella di Sakhir è una semplice chicane in discesa.A quando il paragone tra quella chicane e le S di Suzuka?
il rettilineo del Barhain è senza curve come quello di hockenheim
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E dopo "Hamilton-Rosberg=Senna-Prost" possiamo chiudere tutto.
pure bottas e massa, anzi di più
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A quanto ho capito dice che la sequenza di curve 5-6-7 ricorda la sequenza Maggotts-Becketts-Chapel di Silverstone. Roba da fucilazione immediata.
povero. proprio uguali...... Solo perché sono veloci e in sequenza
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Cosa?
le parole di vanzini, non ho sky quindi non ho ben capito la diatriba
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Per uno che dice una roba del genere nemmeno la poena cullei è sufficiente!
Almeno Mazzoni a tali livelli di stronzaggine, partigianeria, incompetenza e inverecondia non c'è mai arrivato.
mi potete spiegare questa cosa?
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ottima ferrari
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occhio se la ferrari arriva a meno si 1 secondo, sarà la supermegagiga anti-mercedes
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purtroppo 1000 cavalli e 5 motori all'anno fisicamente non possono stare insieme.
sono assolutamente contrario a cambiare le regole a stagione in corso. se si facesse bisognerebbe rivoltare le PU come dei calzini.
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devi cambiarli comunque perché sono progettati per queste regole, spero che l'anno prossimo ci sia più libertà . Vogliono uniformare ma a me piacerebbe vedere le capacità della squadra e del pilota, vedere macchine totalmente diverse, con strategie totalmente diverse in base alle caratteristiche
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Per me potrebbero anche togliere tutte queste regole del cavolo per i motori e farli andare al massimo, non avranno un bel suono ma almeno di potenza ne avrebbero da vendere.
infatti, queste macchine potrebbero arrivare a 1000 cavalli, chi è più capace di fa la macchina va e fine , poi se uno ne fa una da 700 son fatti suoi, se consuma troppo si ferma e perde tempo per il pit
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Anche nelle libere 2 il pilota inglese è stato il più veloce, davanti a Rosberg. Solo il ferrarista prova a tener loro testa, Red Bull in risalita
mediaset
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Intendevo che nell'ambito dei campioni del mondo è "relativamente" scarso, ma in ogni caso il fatto di averlo battuto non vuol dire necessariamente di aver fatto il massimo possibile.
è un ragionamento giusto, però non riuscivo a vedere quelle mclaren come le macchine da battere, veloci magari, ma molto dipendenti dal circuito e dall'affidabilità . Tipo nel 2003 raikonnen era un fenomeno e la macchina la più veloce , ma fra lui e coultard si saranno ritirati 8 volte in tutto. Insisto sul fatto che se un pilota arriva vicino a vincere il mondiale non vuol dire necessariamente che abbia la macchina pari a quella che lo vince, ha pregi e difetti, e l'inaffidabilità è un difetto. in quanto a velocità può anche esser la migliore ma se non c'è il resto... Per questo non capisco quando si dice il pilota non fa più la differenza, eccome se la fa basta paragonarlo col compagno
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Quoto se si parla di più veloce ma il più completo, continuo a pensare che sia spagnolo
sebbene lo odi sportivamente penso che alonso e vette se la giochino, specie a livello psicologico. Lo vedo sempre un po' in pericolo, mentre gli altri 2 me li immagino molto lineari, almeno mia idea. Comunque sembra passata una vita, hamilton il prossimo anno avrà 30 anni , porca miseria e vettel 28, io li ho fossilizzati a 23 e 21
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E Singapore con quel sorpasso del cavolo a Webber ? Più altre gare dove poteva fare qualche punto in più qua e là ?
Ma che ragionamento del cavolo, se il tuo compagno è + scarso non vuol dire che stai facendo necessariamente il massimo.
la pensiamo in maniera diversa, fine. poi butto non è affatto scarso, per questo lo prendo come paragone
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???
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si stava parlando di una macchina per vincere, non di quanto lui , hamilton sia arrivato vicino a vincerlo, se il tuo compagno di squadra arriva 30 punti dietro a te , pur avendo portato a termine 2 3 gare in più, vuol dire che la macchina non era questa gran cosa . una macchina per vincere è una macchina come la rb , la ferrari del 2004 la mclaren del 2007 . la ferrari non era una macchina da mondiale nel 2012 perché alonso è arrivato vicino, perché solo lui è arrivato. l'altro con la sua stessa macchina no. la rb salvo rari casi ha portato entrambi i piloti alla vittoria di gare
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titolo di mediaset; HAMILTON SI CONFERMA. ALONSO ANTI-MERCEDES
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Calma gente, nel 2010 la macchina ce l'aveva eccome. Lì fu lui ancora una volta a darsi la zappa sui piedi.
si parla di macchina non del pilota, se il tuo compare si becca 30 punti, con 3 gare portate a termine in più vuol dire che era lui a poter vincere il mondiale, non la macchina
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In parte è vero, infatti prima ho scritto piຠo meno le stesse cose. Però tu hai scritto ch'era sicuramente inferiore a RB e Ferrari, e questo invece non è vero. La rovina di quella macchina era l'affidabilità , ma dal punto di vista prestazionale era sicuramente alla pari con RB e Ferrari, in piຠdi un'occasione superiore.
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son d'accordo , intendevo che nel complesso era dietro a causa dei problemi. la rb comunque era più veloce, era lui a metterci del suo
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Aspetta, parliamo di affidabilità o di valore assoluto della macchina?
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il valore è la summa se la macchina è la più veloce a singapore ma si rompe è dietro . poi l ho detto che era veloce , ma non avrebbe mai potuto vincere il mondiale con quella macchina, come con ogni macchina post 2008. poteva fare un po' meglio tipo 2011 ma mai vincere un mondiale sono 6 anni che non ha una macchina competitiva per la vittoria finale
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Adesso non esageriamo...la McLaren 2012 era una Signora Macchina, che aveva un'affidabilità imbarazzante e un muretto gestionale ancora peggiore. E' stata, per gran parte della stagione, tranquillamente alla pari, se non superiore alla RB. Il "compare" ha letteralmente massacrato Lewis in Australia, Spa (ripeto: spa) e brasile (sotto l'acqua). Questo è innegabile.
non è che per massacrare il tuo compagno devi arrivare ogni gara davanti ma l'ha battuto 10 volte escludendo i ritiri di entrambi
A Silverstone ce ne sono 5, quella di Sakhir è una semplice chicane in discesa.
3. Gran Premio del Bahrain - Sakhir [Commenti]
In F1 2010-2019
Inviata
hanno 1 secondo almeno in tasca sempre quelli della mercedes