Lotus72

Una immagine attuale per un Pilota d'epoca. All'età di (quasi) 68 anni,li compirà fra 11 giorni,dopo sette anni dall'ultima sua partecipazione a gare ufficiali,la serie del GP Masters,poche ore fà Fitti ha disputato la 6 Ore di San Paulo Endurance a bordo,per la prima volta,di una Ferrari,per l'esattezza una F458,classificandosi 21° in coppia con Pierguidi e Segal. "HEART OF A RACER"

In fondo la curva dove si piantò Cevert.

Concludo con Lunger con la sua ultima apparizione in F1,nella "sua" Watkins Glen nel 1978 sulla Ensign lasciata libera da Ertl e senza più i suoi fumanti sponsor..

C'ero anch'io,per le prove del sabato. Zona tribune davanti all'uscita box. Time passages....

Mitico discesista dei mitici anni '70!

Non dimenticando il vincitore..Emerson.

Sbaglio o è un perplesso Cevenini sullo sfondo?

L'ultimo Cevert,dove uscì.

Cevert alla 24 ore di Daytona nel 1970 per la Matra Sports,in coppia con Brabham.

Il competitivo Team McLaren 1973 in prova a Mosport. Hulme,Revson,poi vincitore e Scheckter.

Pace ancora in Surtees per l'inizio stagione,prima di passare in Brabham. Jarama '74.

E Mass sostituisce l'infortunato Hailwood e Hobbs sulla M23 del Team Yardley. Mosport 74.

Il guida tutto Amon lascia la sua F1 per salire sulla BRM a Mosport nel 1974.

L'Orso in concentrazione prima del via. Hulme,Clermont-Ferrand, 1972.

Merzario prova a tenere alta la bandiera del Cavallino da solo. Zeltweg '73.

Il presente e il passato della Ferrari.Zandvoort '74 Lauda e Ickx.

Il Clay nel GP dove probabilmente perde il Titolo Mondiale.,Zeltweg,in prova,1974.

L'evoluzione. Il Clay in Svezia nel '74.

L'altra versione della prima B3. Ickx onora il contratto a Monza.

La B3 del 1973 a me piaceva e in particolare questa versione per il GP di Francia. Poi i risultati sono un altra cosa.

Alettoni.Start del GP del Sud Africa 1969.

Mi sa che hai ragione.

Il vincitore della stessa gara ma l'anno prima;la promessa scozzese Gerry Birrell in coppia con Jochen Mass con una Chevron B21-23 sempre del Team Gunston. Purtroppo l'anno dopo Birrell trovò la morte sul circuito di Rouen durante il GP di F2.

1973 Cape Town 3 hrs, la Chevron B26 del Team Gunston di Watson e Ian Scheckter vincitori della gara.