djbill
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messaggi inviate da djbill
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42 minuti fa, Carlomm73 ha scritto:
2) Mazepin, anche se siamo solo alla seconda gara, tra l'imbarazzante e lo scandaloso: tra ieri e oggi peggio di così è praticamente impossibile.
Che mi sono perso?
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8 minuti fa, sundance76 ha scritto:
Quindi teoricamente uno che non è in lotta con nessuno, può sempre andare largo e magari guadagnare secondi giro per giro...
Esattamente
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NOTA
Evitiamo di mettere documenti e classifiche quando sono già disponibili sul sito.-
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11 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
E' quello che io e pochi altri, tra cui @Ayrton4ever, diciamo fin dal 2010.
Guarda che nello stesso mucchio ci metto anche Hamilton. Il problema con lui è avere la possibilità di vederlo in pista quando la situazione è tutt'altro che rosea...
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3 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Vettel scandaloso davvero. L'anno scorso dissi che sarebbe stato meglio per lui ritirarsi e dedicarsi alle gioie della famiglia... ha deciso di continuare e si farà male.
Vettel non ispira granché come pilota, non ha una personalità forte che ti cambia l'andamento delle cose... Se va bene, allora lui va bene... Se va male, lui va peggio... Però in questo weekend la sanzione pre-gara è stata una roba da libri di Kafka. Infine per non farsi mancare nulla c'ha messo del suo per la sanzione in gara.
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Intanto qua sparano sulla croce rossa
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O più semplicemente le gomme erano andate
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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:
Vedi, non viene monitorato per quanto riguarda i tempi ottenuti ma valgono comunque le indicazioni dell'art. 27.3 del regolamento.
Che per completezza sono queste
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3 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Ma questo l'ha detto Vanzini, non la direzione gara.
Events Note Version 2
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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:
È stata la direzione gara a ordinare di restituire la posizione.
La stessa che aveva dichiarato che non c'erano track limits?
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2 minuti fa, bazzigo ha scritto:
Cioè ma han fatto passare Hamilton per evitare penalizzazioni?
Gliel'hanno regalata praticamente, a sto punto sorpassa e spera che non ti diano i 5 secondi, un po' brocchi
No vabbé dai... senza senso...
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Vettel ci mette anche del suo giustamente... Per non farsi mancare nulla...
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In questo momento, eaurouge ha scritto:
Continuerei comunque a non aver capito: ammesso che la mossa RedBull riesca, se sono in grado di fare questo non era più comodo marcare Hamilton e stare davanti dall'inizio alla fine?
Concordo. Il sorpasso alla fine lo devi fare...
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In questo momento, Nameless Hero ha scritto:
8''3 in 16 giri.
Mezzo secondo a giro con le hard e un sorpasso da fare... La vedo molto dura
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2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:
hanno detto che la dg ha appena dichiarato che non ci sono i limiti in gara.
In questo momento, Nameless Hero ha scritto:ma che barzelletta è, un team pensa che ci siano i track limit, uno non lo sa.. ma poi la barzelletta suprema, il sabato sì la domenica no.
il circo.
Dopo la gara sono curioso di leggere le Event notes...
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9 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:
Una sola sosta.
In teoria partendo da dietro avresti il vantaggio di evitare il traffico.
Non sembra stia pagando
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Tra le strategie incomprensibili c'è anche quella di VET
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3 minuti fa, Osrevinu ha scritto:
Sarò imbecille io, il ché è probabile, ma la strategia Red Bull non l'ho capita.
1 minuto fa, bazzigo ha scritto:Neanch'io, onestamente
Che gomme hanno disponibili?
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Verstappen adesso sta recuperando
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Suicidio RedBull?
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1 minuto fa, Nameless Hero ha scritto:
Sainz ha ereditato lo stratega di Vettel?
Che era quella di Raikkonen?
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In questo momento, Nameless Hero ha scritto:
l'alpine non è minimamente al livello di quelle, può andare a punti solo con problemi altrui.
Alla fine è sempre una Renault con un nome diverso
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In questo momento, bazzigo ha scritto:
Comunque la Ferrari sembra che se la gioca tranquillamente con McLaren e Aston, cosa che l'anno scorso non era scontata
Se non arriva Alonso con l'Alpine
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In questo momento, Forza ha scritto:
LEC fa già catenaccio con le sue gomme rosse
All'ottavo giro
Formula E 2020-2021
In Formula E
Inviata
Io preferivo il tracciato vecchio e di molto... Questo è più scenografico sicuramente e più incline allo spettacolo in pista, ma quello vecchio era uno dei pochi decenti in calendario FE