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Loris

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messaggi inviate da Loris

  1. È stato il primo gp che ho seguito dal primo all'ultimo giro (e mi sono perso l'Australia per aver bevuto come un veneto la sera prima.....), mi sa che guarderò le gare sui circuiti che mi piacciono di  piu (Imola, Monaco, Austria, Silverstone, Spa e Monza)  e basta.

    Nemmeno con il dominio Mercedes ero arrivato a così tanto assenteismo.

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  2. Considerando come è andata la Q3 (straordinaria al di là dei risultati) , i grandi capoccia "e relativi aggettivi poco gentili" lo capiscono che piste come queste sono le uniche a regalare un briciolo di interesse, tensione ed emozioni nonostante circuiti iperpompati senza un nesso logico, regolette assurde e bandiere rosse ad ogni cacata di piccione? 

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  3. 1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

    Questi sono riusciti a farmi perdere parecchio interesse, ma parecchio eh. Ieri non sapevo manco a che ora ci fossero le libere; stasera non guarderò le qualifiche, è sabato sera e me ne vado a cena fuori.

    Ottimo invece l'orario della gara, chissene se poi la maggior parte della gente si deve svegliare alle 6 (e magari anche prima). 

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  4. 19 minuti fa, Scarlett ha scritto:

    Che poi non capisco i tifosi Ferrari, che appunto tifano la Ferrari, perché se vince uno al posto di un altro vanno in lutto come se quel pilota fosse di un'altra squadra.

    O magari smettono di guardarla perché vince(va) sempre la Mercedes, la cosa peggiore è che questi individui si autoproclamano appassionati quando in realtà devono riempire un momento vuoto della loro vita con qualcosa. 

  5. Il 1/12/2022 at 19:13 , Mak ha scritto:

    Sull’ultimo numero di autosport intervista a ross brown.

    si parla di come sta lavorando la federazione in ottica vetture 2026

    il drs viene confermato

    e l’idea “geniale” pare essere l’aerodinamica attiva. Parti mobili della vettura da azionare nelle curve per avere piu’ aderenza e piu’ velocita’

    ……..

    ancora nel 2022 non hanno capito che e’ proprio l’eccessiva aderenza e tutto cio’ che ne consegue la rovina dell’automobilismo moderno?!?

    Quindi in rettilineo uno è libero di scaricare un po' le ali per ottenere velocità ed aumentarne il carico per maggiore stabilità in curva...?

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