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  1. Ragazzi avete per caso un live timing? Quello ufficiale fa pena..
  2. altri 10 sec per aver superato anche il numero massimo di giri per stint
  3. 10 sec di penalità per la 7 per aver superato il limite di carburante consentito
  4. ritiro per la smp #11,problema al motore ad Indianapolis
  5. perdita di potenza iniziata proprio sul traguardo dopo l'entrata ai box, fortunati in tutto
  6. Fernando: "dovremmo farlo ogni due o tre settimane"
  7. nakajima si beccherà una penalità per aver acceso l'auto prima che fosse "rilasciata dai meccanici"?
  8. #25 si gira a Mulsanne e procede lentamente verso la pit
  9. se il piano estetico rimane soggettivo, su quello sonoro le m8 lasciano molto a desiderare. Dagli on board sono decisamente le più silenziose, e cambiano a 5500rpm
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