DATI GENERALI
Scuderia: Honda R&D Company
Anno di produzione: 1964
Motore: Honda RA271E V12 1495cc.
Telaio: Monoscocca in alluminio
Carburante e lubrificanti: BP
Pneumatici: Dunlop
Luogo di Produzione: Yaesu (JPN)
Progettista: Yoshio Nakamura, Shoichi Sano
Impiegata nel: 1964
Piloti: Ronnie Bucknum
STATISTICHE
GP Disputati: 3
Vittorie: 0
Podi: 0
Pole Position: 0
Giri Più Veloci: 0
Miglior risultato: 13° posto GP Germania
RA271
Anno di produzione: 1964
Luogo di produzione: Tokyo, Giappone
Designer: Yoshio Nakamura, Shoichi Sano
Esemplari costruiti: 1
La carriera sportiva della RA271 fu piuttosto breve e si risolse nell'arco di tre Gran Premi, ma la vettura riveste una importanza notevole. Derivata dalla precedente RA270 del 1963 che fu usata come prototipo, la 271 fu la prima Honda a presentarsi in pista in una gara di F.1 ed in assoluto la prima vettura giapponese a farlo.La Honda, nella caratteristica livrea bianca e rossa, rimase sulle scene per cinque stagioni, cogliendo due vittorie con Ritchie Ginther e John Surtees, ma uscendo di scena al termine della stagione '68 segnata dalle polemiche in seguito all'incidente mortale di Rouen a causa del quale morì il campione francese Jo Schlesser alla guida della innovativa e discussa RA302.