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  1. DATI GENERALI Scuderia: Brooke Bond Oxo Team Surtees Anno di produzione: 1973 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina, Duckhams Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1973 Piloti: Mike Hailwood, Carlos Pace STATISTICHE GP Disputati: 15 (+2 extra campionato) Vittorie: 0 Podi: 1 Pole Position: 0 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: 7° posto nel Campionato Costruttori TS14A Il Campionato del Mondo 1973 della Surtees partiva con grandi aspettative e con una vettura, la "TS14A" che doveva essere quella della "maturità" della scuderia. Inoltre l'ottimismo era ancora maggiore per la presenza in squadra di due piloti dal cristallino talento come l'astro nascente brasiliano Carlos Pace e l'inossidabile Mike "The Bike" Hailwood. Purtroppo, fatta eccezione che per il terzo posto di Pace in Austria, la stagione fu negativa, costellata di guasti meccanici e avara di soddisfazioni. Hailwood, deluso, lasciò il suo intento di emulare il suo mentore Surtees con una vettura che portava il suo nome e passò a fine stagione alla McLaren insieme al socio-sponsor Rob Walker, lasciando Surtees anche in difficoltà economiche per la perdita del facoltoso partner che sosteneva i suoi sforzi. Pace decise invece di rimanere anche per il 1974 ma, constatata la scarsa competitività anche della "TS16" se ne andò a metà stagione. Si può dire che da quel momento il Team Surtees imboccò la via del definitivo declino.
  2. DATI GENERALI Scuderia: Team Surtees Anno di produzione: 1973 Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio Carburante e lubrificanti: Fina Pneumatici: Firestone Luogo di Produzione: Edenbridge (GBR) Progettista: John Surtees Impiegata nel: 1973 Piloti: Jochen Mass STATISTICHE GP Disputati: 3 Miglior risultato: 7° posto nel GP Germania 1973
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