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  1. DATI GENERALI Scuderia: Mild Seven Renault F1 Team Anno di produzione: 2003 Motore: Renault RS23 V10 2998cc Telaio: Monoscocca composita in fibra di carbonio e alluminio con struttura a nido d'ape Carburante e lubrificanti: Elf Pneumatici: Michelin Luogo di Produzione: Witney, Oxfordshire (GBR) Progettista: Mike Gascoyne, Tim Densham, Bob Iley Impiegata nel: 2003 Piloti: Jarno Trulli, Fernando Alonso, Allan McNish, Franck Montagny STATISTICHE GP Disputati: 10 Vittorie: 0 Podi: 3 Pole Position: 1 Giri Più Veloci: 0 Miglior risultato: Renault, 4° posto nel Campionato Costruttori 2003 R23 La "R23", progetto concepito interamente presso Renault come dimostrava la nuova scelta per la denominazione degli chassis, si rivelerà finalmente una vettura vincente, riportando la Renault – con la versione "B" utilizzata nella seconda parte della stagione –alla prima vittoria in F.1 dal lontano 1983. Ed i motivi dei notevoli progressi rispetto alla stagione precedente furono sostanzialmente due: il primo il netto incremento di cavalli della versione "RS23" dell'ormai competitivo motore a V di 110° che avvicinò in potenza la vettura alle rivali. Il secondo l'arrivo in scuderia di un giovane pilota spagnolo "pupillo" di Flavio Briatore reduce da una stagione di apprendistato in Minardi: tale Alonso Fernando da Oviedo. Con la R23 "A", Alonso staccò la sua prima pole position della carriera a Sepang. ( Massimo Piciotti )
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